根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的最新数据,英国二手车市场在今年第二季度温和下降了2.8%。由于市场出现放缓迹象,共进行了2,034,236笔交易,与去年同期相比,短缺不到60,000套。
除了3月份,二手车销量仅增长了1.9%,其他月份的销量都在下降。在第二季度,西北部、苏格兰和东南部的下降推动了下降,而所有其他地区的需求都出现了增长。二手车销量最高的城市是伦敦、伯明翰和谢菲尔德。
汽油和柴油车型的需求在第二季度分别下降了-3.7%和-2.5%。然而,燃料类型的综合销售额仍占市场的98.3%。与此同时,混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车的需求继续增长,增长24.8%,有33,492款车型易手。在这些替代燃料汽车(AFV)中,纯电动汽车经历了最大的增长-增长了32.8%,混合动力汽车也增长了25%,达到29,321辆,但这种增长无法抵消其他方面的损失。
反映新车市场趋势的是,到目前为止,超迷你仍然是最受欢迎的二手车,有665,469辆这类较小的汽车找到了新车主,而两用车的增长最大,增长了9.1%,达到227,197辆。在第二季度购买的二手车中,有五分之一是黑色,这是购车者最喜欢的颜色,排在银色/铝色和蓝色之前,粉色是所有二手车中最不受欢迎的,尽管交易量增长了20.3%,是所有颜色中涨幅最大的。
SMMT首席执行官迈克·霍斯表示:
由于这个国家仍然受到经济和政治不确定性的影响,二手车市场放缓或许并不令人意外。这意味着车主们往往持有汽车的时间更长,推迟了最新、最清洁车型的广泛推出,这对空气质量不好。我们需要提振消费者信心,英国退欧协议将带来这一点,以改善该行业和更广泛经济的命运。
编辑请注意:
支持此版本的二手车数据由SMMT从DVLA获得。
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