使用英国制造的零部件的英国制造的汽车激增

今天的一项新研究显示，随着英国汽车业的快速复兴，英国汽车正在使用更多来自英国的零部件制造。美国汽车协会(Automotive Council)一份新报告的数据显示，去年国内零部件制造商向英国汽车制造商销售的产品比2013年增加了19%。

这些数字是英国汽车供应基础朝着正确方向迈出的重要一步。目前，英国制造的汽车大约三分之一的零部件是从国内采购的，而在20世纪70年代中期，这一比例超过了90%。然而，英国的汽车制造业正在经历复兴--自2009年以来，英国汽车产量增长了50%以上--这为国内供应商创造了新的机会。

商务大臣文斯·凯布尔说：“近年来，我们的汽车业出现了复苏，这一成功意味着大约10亿GB的工作已经回到英国。这证明了我们供应链制造商的实力和能力，并无疑将带来新的就业机会和进一步的增长。

“这不是偶然的，而是政府和行业通过汽车协会共同努力加强供应链的结果--这意味着越来越多的英国制造的零部件包含在从英国生产线上下来的汽车中。”

Nifco是一家总部位于英格兰东北部斯托克顿的汽车制造商的塑料供应商，2004年濒临倒闭。然而，自那以后，随着需求的增加和资金的支持，该业务已经扭亏为盈，导致两家新工厂分别于2012年和2014年建成。

Nifco UK Ltd董事总经理迈克·马修斯说：“英国汽车业重新恢复了乐观和信心，这反映在我们未来的预期增长中。我们的订单在接下来的五年里都排满了，我们有一个明确的战略，到2016年将业务增长到7500万GB，到2018年增长到1亿GB。我们正在推进我们的服务，与我们的客户比以往任何时候都更紧密地合作，开发帮助他们创新的产品。“

新的卢顿制造的沃克斯豪尔Vivaro面包车是最近当地供应好转的又一个例子。最新款于去年开始投产，含有的英国零部件数量为40%，是前一款16%的两倍多。这意味着与英国供应商的合作将额外花费6亿GB，使当地公司得以扩张-在某些情况下，它拯救了整个工厂。

Calsonic Kansei Europe是一家汽车零部件的全球供应商，如内饰模具、空调和排气系统，在英国的四个制造基地雇用了1700多名员工。最近对桑德兰和威尔士工厂扩张的重大投资确保并创造了351个就业机会。

Calsonic Kansei欧洲公司首席执行官兼董事长James Davies表示：“今天来自汽车理事会的报告证实了我们都在经历的事情--英国汽车供应链日益成功的故事。Calsonic Kansei以具有竞争力的价格生产高质量和尖端产品的能力正在为我们向全球市场出口我们的产品打开令人兴奋的机会。“

这一成功在很大程度上可以归功于英国国际贸易协会的汽车投资组织(AIO)，该组织成立于2013年，目的是将更多外国投资引入英国汽车业。自成立以来，AIO已确保或创造了10,000多个就业机会，并为英国供应链提供了超过7.68亿GB的投资。*

首席执行官Joe Greenwell说：“这对英国汽车业来说是个极好的消息。除了表明英国作为一个重要的全球汽车目的地继续增长之外，它还展示了外国投资的巨大力量，这些投资帮助重振了英国的供应链，并为英国确保了关键的就业机会和增长。我们英国国际电信公司将继续与我们的合作伙伴努力工作，以应对报告中确定的日益增长的机会。“

汽车制造商和贸易商协会(SMMT)首席执行官迈克·霍斯表示：“强大的国内供应链对英国汽车业的成功至关重要。我们希望英国供应商利用英国汽车制造业的复兴，这些数据表明，英国已经取得了积极的进展。

“汽车理事会的工作是这一进展的核心，而且将继续如此，而许多零部件制造商仍面临融资渠道和缺乏创新激励等问题。”

今天的报告《不断增长的汽车供应链-未来的机遇》确定了英国汽车供应商在未来几年进一步扩大业务的40亿GB/年的机会。

要下载完整的报告，请单击此处。