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根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的数据,英国新车市场在2月份出现下滑。在3月份车牌更换之前,这是一年中传统上最安静的月份之一,注册的新车数量为80805辆,比2017年2月下降了2.8%。
延续最近的趋势,汽油和替代燃料汽车(AFV)的需求在2月份上升,分别增长14.4%和7.2%,前者是由一些新的、较小的车型推动的。新柴油车的注册量下降了23.5%,考虑到最新的低排放汽车可以帮助解决空气质量问题,这一表现令人失望。
今年到目前为止,英国新车市场下跌了5.1%,商业、私人和车队买家的注册量分别下降了29.8%、-7.1%和-2.1%。
与此同时,汽油和AFV的两位数增长无法抵消放弃柴油的影响,柴油现在占据了35.6%的市场份额。需求的差异表明,柴油车车主正在延长他们的旧车的使用时间。
SMMT首席执行官迈克·霍斯表示:
尽管新车市场有所下滑,但尽管柴油需求下降,新车市场仍处于良好水平。然而,消费者应该放心,最新的汽车是历史上最清洁的,可以帮助解决空气质量问题,这就是为什么它们不受任何限制。
展望关键的车牌更换月份3月份,我们预计会进一步疲软,因为2017年3月是创纪录的,因为登记被提前以避免VED的变化。
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