英国二手车市场2020年第一季度下降8.3%，至180万辆，冠状病毒袭击3月份的交易

2020年5月12日星期二根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的最新数据，英国二手车市场在2020年第一季度下降了8.3%。1月份和2月份的增长分别为2.9%和4.0%，但被3月份-30.7%的降幅所抹去，使其成为有记录以来最低的3月份，因为冠状病毒封锁措施在当月关闭零售店的一半时生效。

二手插电式电动汽车的需求在第一季度增长了13.6%，此前两个月，买家利用了更多出现在二手车市场上的零排放、零排放车型。混合动力车的转手数量也有所增加，增长了11.5%，使二手替代燃料汽车(AFV)的总销量达到36,493辆。与此同时，汽油车和柴油车的交易量分别下降了9.3%和7.8%，尽管它们加在一起仍占本季度全部二手车销量的97.9%，相当于1,814,598辆汽车。

反映出新车市场趋势的是，超迷你车仍然是最受欢迎的二手车，成交量为610,859辆，相当于市场的33.0%，但几乎所有细分市场的需求都出现了下降，除了两用车，需求上升了2.7%，刚刚超过25万人找到了新的车主。黑色仍然是最受欢迎的颜色选择，售出394,177台，其次是银色/铝色、蓝色、灰色和白色。唯一出现需求增长的汽车颜色是古铜色，增长了1.6%。

尽管市场环境充满挑战，但最新的行业数据显示，平均二手车残留量保持坚挺，3月份价格基本保持稳定，仅同比下降0.2%，至13,601 GB。数据还表明，尽管封锁措施已经生效，消费者仍在继续在网上搜索和浏览二手车，许多人仍然希望在时机成熟时购买二手车。

SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“随着冠状病毒封锁措施的出台，二手车销售的令人鼓舞的增长在3月份被抹去了，这种低迷的活动可能会持续到第二季度。虽然很难预测未来的需求，但社会距离要求对公共交通的影响意味着，对许多人来说，汽车将在帮助他们安全上班方面发挥更重要的作用。重新开放新车和二手车销售点将支持这一点，使更多最新、最清洁的汽车能够渗透到第二车主手中，并帮助支持英国的绿色增长议程。