英国汽车呼吁制定产业战略以确保1,060亿GB电动汽车奖

英国汽车业今天敦促所有政党通过五项承诺，作为专门的产业战略的一部分，提高其竞争力-从现在到下一届议会结束，将有1060亿GB的奖金可供争夺。致力于改变汽车生产，让所有司机有信心转向电动汽车，提高我们工人的技能，再加上确保英国汽车能够在全球销售，并压低清洁能源成本，将释放该行业，引领英国的净零革命。

在伦敦举行的年度国际峰会上，汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发布了《宣言2030：实现零排放未来的汽车增长》，呼吁各方认识到该行业对英国的战略重要性，并为到2030年电池电动汽车(Bev)年产量增长10倍至超过75万辆创造条件。这相当于出厂时累计价值1060亿GB的产品1

然而，这种增长取决于英国工厂吸引下一代电动车型，以及扩大新兴的电动汽车供应链，这一过程将该行业的竞争力置于重点。随着该行业巩固大流行后的复苏，新车登记、生产产出和制造业工作岗位持续增长--去年增长4%，达到20.8万个工作岗位--它面临着激烈的全球竞争，因为其他国家提供了巨额现金激励和补贴来吸引绿色制造。2

根据将于6个月后生效的英国-欧盟贸易协定，更严格的本地含量规定将威胁征收关税，这将进一步使该行业处于不利地位。如果不解决这一问题，将使英国制造的电动汽车在我们最大的出口市场失去竞争力，同时推高英国买家的电动汽车价格，而英国和欧盟正试图加快电动汽车的普及。

通胀压力也很大，接受SMMT最新汽车商业信心晴雨表调查的公司中，超过80%的公司表示投入成本不断上升，这限制了盈利能力，并抑制了投资，尽管订单和产量增加。3此外，具有竞争力的能源价格对国内电动汽车的长期生产至关重要，超过90%的公司表示，能源价格缓解措施对进一步投资至关重要。英国汽车业面临的电力成本是欧盟竞争对手的两倍多，此外还有一个额外的挑战，即为可再生能源投资确保必要的新电网连接需要较长的交付期。

被行业视为重要的其他措施包括改善贸易支持、监管确定性，最重要的是健康的电动汽车市场--较低的能源成本、强制的充电基础设施目标以及对买家的财务激励被列为最大的驱动因素。

然而，在这些挑战中，英国汽车业的基本优势依然存在--遍布全国的多元化供应链、灵活、高技能和高生产率的劳动力、标志性品牌以及世界知名的研发能力，以及学术界和工业界无与伦比的合作。这帮助英国汽车制造业实现了780亿GB的年营业额，为英国经济增加了160亿GB的收入，每年在研发方面的投资约为30亿GB。今天，该部门总共支持约800,000个工作岗位，包括制造业、零售业和售后服务。4有了适当的条件和支持，这些劳动力可以推动大规模的工业转型，为更广泛的社会带来十年的好处。

SMMT首席执行官迈克·霍斯今天在汽车业年度峰会上表示，

政府为该行业设定了严格的目标，我们将致力于实现这些目标。但我们正处于一代人以来竞争最激烈的投资格局之中，迫切需要英国做出回应，动用每一项政策、每一项财政和监管杠杆，使英国成为最具吸引力的投资目的地。汽车业迎接每一个挑战，因此我们今天向所有政党提出挑战：为我们提供合适的条件，我们将把我们的义务转化为我们行业、就业、环境和英国的机会。

宣言2030：面向零排放未来的汽车增长

英国汽车业呼吁所有政党承诺以下五项承诺和政策行动：

编辑请注意：

1价值基于对新的AutoAnalyst对英国动力总成生产的乐观前景的分析，以及对电池电动汽车出厂价格的估计。

2基于对英国国家统计局、NOMIS和SMMT数据的分析。

3 SMMT成员调查2023年5月

4基于国家统计局数据分析的汽车行业价值-汽车制造业(SIC29)加上基于其他制造业汽车采购的扩展供应链