英国企业在最新调查中警告称，英国脱欧对英国汽车业造成灾难性打击

花仙子汽车资讯 2024-11-03 155

根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今晚在伦敦举行的第102届年度晚宴上公布的一项新的成员调查显示，四分之三的英国汽车企业担心无法达成协议的英国退欧将威胁到它们未来的生存能力。这一结果突显出，迫切需要达成一项英国退欧协议和过渡，以防止该行业在3月29日英国离开其最大和最亲密的贸易伙伴欧盟时跌落悬崖边缘。

在接受调查的在英国有业务的公司中，74.1%的公司表示，没有达成协议的情况会损害他们的业务，预计会产生积极影响的公司不到9.0%。超过一半的人表示，由于未来交易安排的不确定性，他们的业务已经受到影响。近三分之一的人表示，由于英国退欧，他们推迟或取消了英国的投资决定，五分之一的人已经因为退欧而失去了业务。

超过一半的公司表示，目前正在执行应急计划，超过十分之一(12.4%)的公司将英国业务迁往海外，同样比例的公司已经减少了员工人数。许多公司还改变了物流和运输路线，投资于仓储和库存，并调整了生产计划。

SMMT成员还概述了不达成协议的英国退欧将对他们的业务造成的进一步和长期损害。近70%(68.5%)的受访者表示，他们的盈利能力将受到负面影响，53.9%的受访者担心他们能否获得新的海外业务，同样比例的受访者担心继续在英国业务上的投资。另有一半人表示，无法达成协议的情况将削弱他们维持现有员工队伍的能力。

汽车是英国最有价值的资产之一，雇佣了85.6万人，为经济带来了202亿GB的收入。自2010年以来，仅汽车产量就增长了三分之一，2017年有167万辆汽车下线-80%用于出口，其中大部分销往欧盟。在同一时期，支持的工作岗位数量增加了12万个。这种增长依赖于单一市场和关税同盟提供的自由和无摩擦贸易。不达成协议的英国退欧将立即结束货物的无缝流动，导致边境中断和延误，使准时生产的制造业陷入混乱，削弱该行业的竞争力--最终危及盈利能力和就业。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

作为欧盟单一市场和关税同盟的一部分，无摩擦贸易推动了英国汽车业的成功，因此我们离开的事实已经令人痛苦，并已经造成了损害。
在没有达成协议的情况下离开将是灾难性的--工厂将关闭；工作岗位将会减少。离开不是我们想要的，但我们认识到，退出协议是艰难的，而且至关重要的是，它提供了一个过渡期，让我们从悬崖边缘后退。
我们现在需要达成一项协议，我们需要为未来达成一项雄心勃勃的协议，以保证与我们最重要的市场进行无摩擦的贸易--其他任何事情都做不到，我们敦促各方记住什么是利害关系。

丰田汽车欧洲-伦敦办事处SMMT总裁兼董事总经理Tony Walker CBE DL表示，

不达成协议不是一种选择。短期内，退出欧盟将产生直接和毁灭性的影响，边境混乱将扰乱我们业务赖以生存的及时基础。
中断可能会持续几周，甚至几个月。我们无法想象我们可以在一夜之间全面实施世贸组织的进出口程序。从长远来看，不达成协议的英国退欧将损害我们的竞争力，削弱销售，并导致就业岗位流失…我们需要交易的确定性，而不是更多的不确定性，我们需要基于当前贸易状况的平稳过渡期。
我们拥有自由和无摩擦的贸易，拥有共同的技术标准，这一点至关重要。如果没有这些，我们就有可能失去在建设世界级汽车行业方面取得的所有成就。