根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的一份里程碑式的新报告，到2040年，英国将受益于每年660亿GB的经济增长。互联和自动化移动：英国的经济和市场机遇表明，如果互联和自动移动(CAM)技术被应用于从自动驾驶汽车和物流车辆到自动公交车、出租车、班车甚至拖拉机的一系列商业应用，将为英国带来广泛的社会经济效益。
凸轮技术使车辆能够在没有人工干预的情况下行驶，同时连接彼此和周围的基础设施。推动推广不仅将巩固英国作为下一代技术全球领导者的地位，还将从现在到2040年在整个经济中创造约34.2万个额外就业岗位，其中12250个在汽车制造业。还可以挽救3900人的生命，在同一时期防止6万起严重事故，同时为残疾人提供潜在的更低保险费、更少的压力旅行和更大的旅行自由。企业可以从更高效的货物流动和工业流程中受益。
自2015年以来，已有超过6亿GB的巨额公私投资承诺用于CAM测试，政府和行业现在必须创造条件，在乘用车、服务以及商业和工业车辆中安全和负责任地部署该技术。虽然英国已经处于将CAM技术应用于乘用车的有利地位，但由于CAM技术能够在日常交通和商业活动中提高效率和生产率，在其他八个市场存在着重大的新增长机会。
这份报告总结了毕马威的一项研究，由Innovate UK提供资金，并得到汽车协会和Zenzic的支持，报告显示，在这些市场中，道路物流具有成为最大市场的潜力，到2040年，通过在该行业推广CAM技术，年收入将达到152亿GB-强调了在商用HGV和货车中启用这些功能的重要性，这些功能用于从长途运输到最后一英里送货上门的一切领域。
在公共汽车、出租车和网约车等道路客运服务中应用CAM技术，年收入可能达到37亿GB，到2040年，非道路物流，包括仓库、港口和机场使用的车辆，每年价值23亿GB，分别位居第二和第三大市场。一些最早的部署机会也可以在采矿和农业部门找到，因为这些环境的性质很少或根本没有公共准入。
释放安全和负责任的CAM技术采用的重大好处现在高度依赖于政府行动。这意味着紧急实施相关的监管和立法改革，特别是在本届议会剩余时间内提交关于自动驾驶车辆的新立法。
必须消除监管改革的所有障碍，这需要与一项雄心勃勃的战略相结合，以支持私营部门投资和刺激创新驱动的增长，通过提高技能和重新技能举措让工人掌握基本的数字和软件技能，并通过全面的教育和传播计划吸引公众参与。
SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：
虽然全自动公路旅行还有一段路要走，但互联和自动化移动技术的进步意味着它们在我们的未来--这为英国的交通运输带来了重大变革。政府必须与所有利益攸关方合作，实施必要的框架，迅速有效地实现这场激动人心的革命，确保消费者能够获得拯救生命和节省成本的好处。如果做不到这一点，可能会让英国走上慢车道，危及我们的竞争力，阻碍增长和创造就业。
Net Zero创新英国执行董事迈克·比德尔说，
这项里程碑式的研究表明，在英国开发和部署互联和自动化移动性可以带来巨大的回报，到2040年，年经济效益将高达660亿GB，预计总体经济将额外增加342,000个工作岗位。
Zenzic首席执行官伊恩·康斯坦斯表示：
在互联和自动化移动领域，英国继续走在全球发展和部署的前沿。我们专注于英国拥有巨大优势的供应链的关键要素，如自动驾驶软件、网络安全、测试和验证以及模拟。这份报告概述了英国CAM行业的机遇规模，并呼吁所有相关行业加强参与。
英国汽车协会联合主席兼宾利汽车有限公司首席执行官禤浩焯·霍尔马克表示，
无论是通过高度自动化的汽车、巴士、卡车、工程机械还是物资搬运设备来运送人员或货物，CAM的部署都为英国带来了千载难逢的经济、社会和环境机遇。它有可能提振整个运输业，创造新的供应链、制造和部署机会。它还可以帮助改变道路安全，实现无障碍交通，并通过更顺畅、更高效的驾驶来降低能源消耗，从而实现环境效益。
汽车行业已经准备好建设这一令人兴奋的交通未来，并为英国带来实实在在的好处。汽车理事会欢迎这份最新报告，并期待着商定利用所提供的机会所需的干预措施。
下载互联和自动移动的移动性报告
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