在这篇文章中，我们了解了一款名为Oli的电动概念车，这款车是在1948年的巴黎车展上推出的，旨在平衡机械制造和电气技术。Oli车型的每辆售价为213美元，而其燃油效率据说令人印象深刻，每小时仅37英里。它还提供四个门，强大的操控力和出色的可靠性。文章重点介绍了奥利的独特设计理念，以及它与Mobiliste的可持续、经济和远程电动汽车的不同之处。
文章中提到，在1948年的巴黎汽车展览上，克莱尔·迪亚普雷展示了自己的一款名为Oli的电动概念车，这是一款以燃气为动力的轻型汽车，Dipra的目标是在机械制造业与电动车技术之间找到平衡，这个目标也是1948年的一个重要时刻。文章中提到了生产汽车时采用传统的金属框架，而OLI使用了新的钢箱框架设计，并且车身采用了薄得几乎可以自由焊接的钢体，这款模型的成本大约是每辆$213美元，而据市场研究机构数据科学家表示，售价在约$5970美元左右。
文章还提到了oli具有出色的燃油经济性(仅耗油售价37英里/小时)，非常优秀的怠速速度以及强大的四门驾驶功能，迪亚普雷希望其产品能够满足大众对于紧凑型轿车的需求，同时减少碳排放。
Dipra的设计理念与Mobiliste预想中的可持续、经济、长距离的电动车不同，它致力于将传统机械制造与现代科技相结合，以实现更大的产量和更高的环保性能.
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克莱尔·迪亚普雷推出的新电动汽车概念车OLI令人眼前一亮，低成本高性价比的售价区间，或将成为电动汽车市场的一股清流，期待其未来发展。