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根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的最新数据，3月份英国新轻型商用车(LCV)市场连续第三个月增长，增长17.3%，达到47,634辆。传统上，由于新的车牌，这是一个成交量大的月份，与去年3月的疲软相比，增长被放大了，当时长期的供应链短缺导致市场下跌-27.6%。
除2.0吨及以下的货车外，所有细分市场的需求均有所上升，跌幅为24.6%，反映出更广泛的趋势，即倾向于较大的单位。第二个最受欢迎的重量等级是重量超过2.0至2.5吨的货车，上升了三分之二，达到66.3%。重量超过2.5公吨至3.5公吨的客货车登记数量轻微上升4.9%，市场占有率下降至64.3%。然而，在较小的皮卡和4×4公用事业领域，确实保持了两位数的增长，但分别增长了29.3%和约183.4%。
因此，2023年第一季度登记的轻型商用车为87,272辆，比去年第一季度增长17.4%，这是自2021年以来最好的开局‘S 97,356辆。2然而，尽管需求上升，该季度仍比疫情爆发前的2019.3辆下降了15.1%
电动面包车的交货量继续增长，增长了32.7%，这是因为越来越多的车型选择使得改用零排放汽车变得更有吸引力。然而，基础设施仍然是普及的最大障碍，缺乏在大小和位置上都适合面包车使用的充电站。上周公布的零排放汽车强制令将迫使零排放面包车的销量迅速增加，并将在不到9个月的时间内生效。因此，基础设施提供商必须利用这一点提供的确定性，通过现在投资于基础设施，让更多运营商有信心转型，从而赶上汽车制造商做出的承诺。
SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：
面包车市场第一季度的稳健增长是一个积极的结果，因为面包车对于保持英国企业的发展至关重要。这些工作车辆在帮助英国脱碳方面也是必不可少的，因此必须消除所有阻碍使用的障碍，以加快车队更新。目前最重要的要求是迫切需要发展广泛和可靠的适合货车的充电基础设施，以增强运营商进行转换的信心。
编辑请注意：
1英国LCV注册数量，2022年3月：40,613辆，2021年3月为56,122辆
2英国LCV Q1注册数量2022：74,344个
3英国LCV 2019第一季度注册数量：102,743辆
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