第一眼

三菱在东京展示自己的实力

三菱或多或少都在退出汽车市场，并将全部精力投向跨界车、SUV、皮卡和载人车。在东京，它推出了下一代幕府和ASX的早期概念。

最大的一款是CG-PHEV。笨重而残忍的外表说明了下面那辆理应势不可挡的越野车。它拥有永久四轮驱动、增压V6和插电式混合动力系统。它看起来像是背着背包，出发去征服一些毫无戒心的山区沼泽。僵化的土拨鼠将随风四散。

较小的红色概念车是XR-PHEV。这是一款基于公路的跨界车，针对的是日产Juke之后出现泡沫的细分市场。它是前置驱动，配备了1.1升汽油涡轮增压和插电式混合动力能力。

三菱对其PHEV技术充满信心。刚刚登陆欧洲的欧兰德PHEV在日本表现良好，刚刚获得了那里的年度最佳汽车奖。