超级跑车

法拉利世界总决赛的顶级齿轮

无论你选择用什么名字，你都可以把它改成“不是40个名字中的一个”。当然，我们指的是购买了拉法拉利FXXK的40名富人，或者就是法拉利所说的FXXK。而你不是他们中的一员。

上周末刚刚听到这辆基于拉法拉利的赛车在亚斯码头赛道上巡游一圈-这条赛道见证了刘易斯·汉密尔顿仅仅两周前的第二次一级方程式世界锦标赛冠军-成为这个40人俱乐部的一部分，肯定感觉非常血腥壮观。

毕竟，标准的拉法拉利既精致又强大。XX只是把一切都颠覆了。当我们的意思是把声音调大时，我们指的是哲学上和字面上的意思。没有消音器--因为它不遵守赛车规则--听起来简直是疯了。那么，这是一个让你的耳朵消亡的好方法。

FXXK是今年法拉利世界总决赛的核心--蒙代利从去年被雨水浸泡的穆杰洛转移到阳光普照的阿布扎比沙漠，当然，阿布扎比是法拉利世界的主场。

那么，什么是‘蒙代利’呢？自1993年以来，这一直是法拉利拉开赛车赛季帷幕的方式，邀请著名的法拉利校友、车主和车迷帮助结束赛车年。今年，为了满足聚集在一起的卡瓦利诺车迷的需求，包括三场法拉利挑战赛Trofeo Pirelli系列(亚太地区、欧洲和北美)和458挑战赛的最后一场比赛，房顶上挤满了账单。

这不仅仅是绅士赛车手在赛道上交换油漆。XX赛车的车主--想想599XX和FXX--对赛道进行了特别测试，有200多辆法拉利公路车游行，有两辆今年早些时候在勒芒夺冠的458 GTE的演示圈(显然是在GT级)，一份由富有的车主开着旧法拉利F1赛车进行赛道工作的花名册，以及亮点：2009年勒芒冠军马克·吉恩和不是别人正是2007年F1世界冠军基米·莱科宁乘坐两辆2011年法拉利F1赛车全力以赴。

这是看了几天的法拉利庆祝它喜欢做的事情，然后，无论它今年的F1表现，自然。XX项目是一个不可否认的亮点。别忘了，最初的FXX在迈克尔·斯蒂格马赫手中的TG赛道上闪电战。

我们设法找到马克·吉恩聊了几分钟；他是一名法拉利试车手，为F1客户项目工作(在这个项目中，买家可以运行经典的法拉利F1机械)，但他会花一些时间和XX车主在一起。“首先，客户看到他们的汽车正在制造，”他告诉我们。他们定制了一些零件，然后当汽车准备好后，他们进入模拟器，然后在车上有一名教练的情况下进行调试。

XX计划的主要目的是让法拉利突破其技术专长的界限，建造不需要遵守任何规则的有翼赛道怪物，并让富有的车主有机会过上真正的法拉利测试者/赛车手的生活。

“他们对XX项目的投入将对公路车部门产生影响，”吉恩说。他们在赛道上打转，而法拉利则记录所有的数据，并发现法拉利的客户--让公司的齿轮保持旋转的人--到底想要什么。你要感谢他们，这在一定程度上要归功于该公司目前的阵容。

因此，客户是这一过程的基本组成部分，但看到的汽车绝对是令人瞠目结舌的华丽；相信我们，一架700马力的599XX和FXX机枪直冲雅斯码头，然后像迫击炮一样在减速档中飞驰，这种声音将会伴随你一段时间。

这就是为什么FXXK现在在我们中间，吉恩承认这款车不会产生FXXK‘Evo’(就像599XX Evo一样)，因为相当坦率地说，它已经足够强大了。我第一次开FXXK的时候，我简直不敢相信你能开这么强大的东西。它太强大了。

“我只在一级方程式赛车中经历过这样的事情。拉法拉利FXXK……它肯定是在那种水平上，”他带着保留的敬意说。“我认为FXXK的客户不会开这么快、这么先进的车。”人们只能想知道，这个1050马力的法拉利实验室的种子将如何在该公司未来的公路汽车上结出硕果。要害怕。

这是一个很好的时机，提醒你，虽然你可能永远也闻不到FXXK的味道，但你至少可以体验一下它的野蛮。如果你允许的话，简单介绍一下法拉利世界；法拉利是法拉利自己的迪士尼乐园。当然，对于那些留在地球上的少数不熟悉法拉利的人来说，这是一个很好的介绍，但我们不禁想知道恩佐会怎么想这个怪物主题公园。

然而，我们必须敦促你忽略品牌骆驼(不，真的)和法拉利棒棒糖，直接前往罗萨方程式。这是世界上最快的过山车，它会吓坏你的。尽管你可能不是40人中的一员，但你至少可以有机会体验一下令人兴奋的加速，这会让威龙相形见绌。只要别生病就行了。

图片来源：法拉利

点击查看法拉利在阿布扎比举行的壮观的蒙代利赛事的更多图片