法兰克福车展

日产计划推出GT-R比Nismo更快吗？

产品规划主管告诉TG，发展潜力仍然是目前的R35。当心，世界

它可能是地球上最快的汽车之一，但日产似乎还没有完全完成对目前的R35代GT-R的调整。

在接受Top Gear采访时，该公司的产品规划主管表示，虽然他不能确定下一代GT-R将于何时上市，但现有的哥斯拉仍有一些战斗要做。

你知道，这是一项永无止境的探索。那里仍然有发展潜力，一直都是。“菲利普·克莱因在谈到R35 GT-R时说。

R35系列的巅峰当然是GT-R Nismo；这是一款适用于591马力的赛车，在国际汽联GT1冠军迈克尔·克鲁姆手中，纽伯格林的圈速为7米08秒，仅比非常高级的兰博基尼Aventado SV快9秒。标准的GT-R--听起来很荒谬--在7米22秒内完成了环。

Nismo的3.8升V6配备了日产GT-R GT3汽车的两个涡轮增压，一个新的进气和排气系统，一些点火正时的调整和粘性轮胎。加上“跑道包”，你可以减轻近65公斤的重量，这要归功于碳纤维和一些别致的悬架。

“当你看到我们对GT-R Nismo所做的一切时，我相信这是一个有趣的发展，”克莱因说。“兴趣”是它的一种说法。《疯狂》则是另一个例子。

新的GT-R还需要一段时间，但日产正在非常认真地对待它。“GT-R对我们来说是一个光环模型，”克莱因解释说，“它不仅对业务有贡献，而且对公司的形象也有帮助。”

究竟下一款GT-R将采取什么形状仍然悬而未决，但Top Gear了解到混合动力传动系统正在考虑中，而日产LMP1计划使用的发动机的衍生品--赛车中的3.0升V6--也将具有特色。

克莱恩确实注意到，关于新GT-R四门版本的传言是错误的。“燃气轮机-R是一个非常接近的概念和定位在阵容中，”他告诉TG。“当你拥有这类资产时，你并不是在试图稀释资产。”所以这是一个很大的拒绝。那就交给你了，英菲尼迪？

2018日产GT-R：以下是我们所知道的

新的GT-R还可能从日产的Vision Gran Turismo概念车中获得设计灵感，从日产内部的发展速度来看，可能会比Nismo GT-R更快地绕过纽伯格林。大概7分钟吧。

克莱因说：“我们对这款车及其未来非常重视。”我们其他人也是，菲利普。