Citroen has launched a reward program to incentivize its customers to use their electric vehicles more frequently and regularly. The program includes discounts on gas prices, free charging times at designated加速 zones, and the possibility of receiving extra loyalty points.
克莱斯勒表示，如果一位用户在其行驶的五天或10次内未进行过充电，并且没有使用电动汽车超过十次，他们将收到中心触摸屏上的通知，这将鼓励人们采取行动，鼓励他们更加环保地驾驶他们的电动车辆。这款新车还将获得一份激励系统，该系统类似于特快卡——适用于每周只能使用一次的油箱充满的加满油灯，这种行为会给予顾客积分，积分可以在公共加油点获得退款和火车票等，积分可以通过将车辆停在家中或公交车站充电获取。具体的积分值尚未公布，但与宝马在去年类似的地方一样，这项奖励计划将在明年推出。克莱斯勒公司奖励为这些积分设计了用于覆盖英国范围内指定的“加速区”的车辆电量，加速区位于伦敦、曼彻斯特等城市附近，在每个区域停车不超过3200个点后，您可以获得100欧元的奖励积分；最多可以得到50欧元的积分，每公里可以增加10分的积分。宝马还提供每次充电后20欧元的积分奖励，每次充电超过20次，则可以获得额外的20欧元的积分。克莱斯勒公司还将为频繁充电的用户提供超过15分钟内的免费充电时间和每月20次以上免充电时间。戴姆勒公司的最大盈利点在于其专注于电动车型生产的技术路线图上，在被问及是否在日常驾驶中经常使用插电式混合动力车辆时，他们回答说，“我们很高兴能够通过充电的方式尽可能多地替代传统燃油汽车”。德国汽车制造商也对PHEV司机提供了适当的积分奖励，一旦这些车辆在指定的“加速区”内运行，其在每次充电后都可以积累一定数量的积分，具体数额尚未公布。
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