科尼赛克的1340马力1:1圈超过铃鹿

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科尼赛克的1340马力1:1圈超过铃鹿

旧刹车片。一条陌生的赛道。次优的燃料和空气动力。然而,不知何故,科尼赛克One:1超级跑车成功地创造了铃鹿公路车一圈的(非官方)纪录。

是的,我们最喜欢的瑞典超级跑车大师科尼赛克先生刚刚发布了一段他的赛道攻击特辑The One:1的车载视频,在传说中的日本赛道上绕了几圈。

这也不是计时攻击的一部分。公司创始人克里斯蒂安·冯·科尼赛克只是想以一种更个人化的方式向客户和合作伙伴展示他的新创意。因此,在示范运行期间,甚至有一名乘客在车上,科尼赛克工厂司机罗伯特·瑟万斯基坐在方向盘后面。

他们只有半个小时的时间,在这段时间里他们进行了四次训练,每一次训练包括一圈外圈、一圈快速圈(但不是全程攻击模式)和一圈内圈,然后停下来接纳一名新乘客。

科尼赛克说:在这半个小时的时间里,我们记录的最好圈速是2米17.57秒。这是我们自己的数据记录系统,当天连接到汽车上。这不是一个正式的时间,也没有外在的地位。

科尼赛克一号:1瞄准纽伯格林纪录

然而,该公司确实提到了另一种非官方的铃鹿量产车圈速,那就是日产GT-R,显然它的记录是2米18.36秒。

科尼赛克解释说,在我们第一次出行时有可能击败这一次,同时运行标准的设置,事先几乎没有暴露在赛道上,在所有圈数都有乘客在车内,在整个训练过程中必须稍微小心刹车,这确实非常鼓舞人心。

不要忘记,One:1配备了双涡轮增压5.0升V8发动机,功率为1340马力,能够在2.8秒内从0加速到62英里每小时,理论上最高时速为273英里每小时。更重要的是,它拥有600公斤的下压力,灵感来自勒芒的尾翼,而且建造得既快又灵活。

事实上,公司创始人克里斯蒂安·冯·科尼赛克正计划在今年晚些时候向纽伯格林发起进攻。这场突袭应该会创造公路赛车一圈的新纪录。

准备好迎接四门科尼赛克

今年早些时候,他在接受TopGear.com采访时证实:我们已经准备好了。只要天气允许,我们就会定期出现在拳击场。

铃鹿的这一圈是S在1:1赛道上的开场炮轰吗?

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