轩尼诗正在建造一架功率为1700马力的道奇挑战者SRT恶魔170

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轩尼诗正在建造一架功率为1700马力的道奇挑战者SRT恶魔170

恶魔1700双涡轮增压将得到一个全新的动力系统,并将在轩尼西州产生一个新的部门

有没有感觉到你的最后一款道奇挑战者SRT恶魔170不够快?见鬼,1,011马力,0-60英里每小时1.66秒的速度基本上是蜗牛的速度。

嗯,对亨尼西来说是这样。德克萨斯的调谐器宣布了一个新的‘恶魔1700双涡轮’-你猜到了-整个1,700马力。哎呀。

实际上,轩尼诗正在用这款名为HSO的汽车建立一个全新的部门,而在那里工作的人显然将“为最挑剔的客户制造超专属、超高马力的汽车”。该部门每年将生产15至20辆汽车,而这些超级挑战者中只有12辆将永远存在。

那么,轩尼诗希望如何获得这一头条新闻的影响力呢?嗯,它将开始蓝图现有的6.2升V8,然后拆除整个动力总成和收缩包装它的安全。然后,它将建立一个定制的新的双涡轮增压动力总成“每个组件的性能进行了优化”。在那里,外交用途得到了优化。

我们被告知,新的动力系统将是赛车运动规格与锻造的内部和特殊的冷却。售价为20万美元,但这还不包括捐赠者恶魔170。我们希望你已经指定了可选的降落伞。

John Hennessey说:“过去几年,对我们强大的汽车的需求如此强劲,以至于我们不得不从一家大批量调整公司转向更多拥有装配线和所有物流的工厂,这些工厂每年交付超过500辆汽车。”

这意味着我们不得不将一些资源从高马力汽车上转移出来,过去33年来,这些汽车一直在汽车新闻头条上保持着轩尼诗这个名字。

我们很高兴地宣布,我们已经在公司内部创建了一个新的部门,使我们能够在小批量生产中制造超级动力汽车。取下我的新道奇恶魔170,移除鼓风机,增加一对涡轮,并将功率从1025马力增加到1700马力,这正是我们一直想要做的事情。

显然约翰是第一大客户,所以这意味着只剩下11个恶魔1700双涡轮插槽。最好快点进去。

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