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观点：为什么令人恼火的阿尔法·罗密欧4C还在我们的购物清单上

Top Gear内疚的快乐：阿尔法有缺陷的、令人满意的4C。见鬼，我们又来了

通过赋予生命力量、勇气和目标，马库斯·奥勒留的智慧珍珠超越了时间和空间。尽管今天，这些珍珠发现自己被一辆不守规矩、滑稽恼人的意大利四缸跑车猛烈抨击。

因为尽管他很可能会说你有能力控制你的思想--买个开曼群岛吧！买个开曼群岛！看在上帝的份上，只要买一辆保时捷开曼！-你绝对没有能力抗拒电话表盘合金和中置引擎轮廓的诱惑。

该死，又来了。我非常想要一辆阿尔法·罗密欧4C。

主要是因为我有一段时间没有开阿尔法·罗密欧4C了，我都忘了它开得有多糟糕了。长期以来，人们一直在做噩梦，试图在一条路面糟糕的B-Road上抓住其中一个不守规矩的疯子，取而代之的是，如果你冒险一试，你的车道上可能会有一辆看起来像是超级跑车的东西。

那将会是一条多么好的车道。在2023年，S疯狂地设计了一个部落世界，一边是激进的过度，另一边是流线型的同质化，4C看起来就是辉煌。2011年，作为一个概念，它看起来很棒。它在2013年推出时看起来很辉煌，在它令人担忧的短暂生命中也是如此。现在看来，作为一个潜在的拥有者，它看起来很棒。

因为--我们意识到这纯粹是虚荣心--说‘是的，我有一辆阿尔法’听起来不是很好吗？当然，奥雷利乌斯告诫人们在寻找神的过程中，身体的激情和欲望是危险的，但奥雷利乌斯从未听到147岁的GTA唱出它快乐的小心。

然而，阿尔法4C唱自己的歌的方式一点也不好。我们不再是在堪萨斯州了，堪萨斯州是巴士V6的圣地。在纸面上，4C承诺会有很多焰火，其中最主要的是1.7升四缸涡轮增压发动机。

很好，我们都认为，阿尔法有四锅的历史，经典的双凸轮直插式四缸就是一个极好的例子。但遗憾的是，4C的生产调子--尽管功率高达237马力--既迟缓又有点乏味。在意大利，让一架阿尔法飞机飞起来而不是飞起来肯定是犯罪。

很好，我们都认为。它的底盘是碳素的。它的重量不到一吨。它没有动力转向装置。它肯定会成为一辆令人信服的司机车？当然令人兴奋，如果你对兴奋的衡量标准是“寻找每一条道路上的不完美，并戏剧性地反应过度”。我照顾过几只异常强壮、超自然、顽固的年轻狗，它们随着自己的鼻梁节拍起舞，而阿尔法就是那只狗。

但你爱那只狗，对吗？奥雷利乌斯说，生活的艺术更像是摔跤，而不是跳舞；开曼人跳舞，而你战斗的是4C，这显然是对4C的嘲讽。根据巨无霸的说法，毕竟，巧妙的生活需要做好迎接和抵御突然和意想不到的攻击的准备，并警告我们4C对道路拱度的痴迷。

谁在乎呢。谁会在乎你为了进进出出而不得不进行攻击性瑜伽；你一旦进入它就不是世界级的小屋；你需要健康的承诺来每天做一次这样的事情；你会有一个挥之不去的怀疑，你应该得到那个该死的开曼群岛。

算了吧。沉浸在生活的美好中。因为你有力量控制你的思想。驾驶阿尔法4C的痛苦不是因为4C本身，而是因为你对它的估计，你有权随时撤销它。

该死，又来了。我非常想要一辆阿尔法·罗密欧4C。