利洁时S车库

瑞奇S车库：将一位34岁的AMG打造成真正的教练经典

马克从乌克兰投资了一些完美的部件，560SEL英寸接近完成

国际知名摄影师马克已经与TG合作了很多年。不拍照的时候，他就是在买不合适的车。在这里，他与世界分享他的毒瘾

“马克，我很抱歉花了很长时间来组装零件。有一些运输问题，但我保证很快就会送到。

与梅赛德斯的许多专家相比，维塔利的诚实和坦率的态度非常令人钦佩。尤其是考虑到他的公司@AMG_PARTS_UA的总部设在乌克兰首都基辅。这个地方(可以理解)比在英格兰送一个人一夜之间离开老AMG有更多的事情要担心。

然而，它们绝对值得等待。因为维塔利不仅仅是在销售任何旧的纹身；他正在采购和供应合并前最稀有的AMG好东西，以及来自Brabus、Zender和更多的经典奔驰升级版。考虑到这些部件的生产在几十年前就结束了，这不是你可以像亚马逊Prime订单那样处理的业务。

到目前为止，W126的第三次尝试还不错吧？嗯，它第一次通过了MoT测试，但多亏了安格斯和卡纳比汽车公司的团队，它仍然需要大量的工作才能让它变得正确。但随着所有这些工作几乎完成，它很有可能成为一辆半体面的汽车，尽管它已经有34年的历史了。

一个不错的、有效的SEL从来都不是我们的目标。很长一段时间以来，黑帮奔驰的诱惑一直很强，2018年，在洛杉矶偶然发现了一辆真正的560SEL AMG后，这种情况变得无限糟糕。这辆AMG的所有者是克鲁克斯和城堡的所有者罗布·潘利奥。从那天起，我一直在尝试(但失败了)打造一辆外观相似的奔驰，而不花掉我名下的每一分钱。在现在--这些车现在牢牢地处于‘酷’的收藏车行列--你将很难找到一辆真正的AMG W126，它的价格低于GB 100,000。见鬼，仅DOHC 6.0升AMG发动机就能卖到超过3万GB…如果你能找到的话。

但仅仅有一个长得像的人对我来说也不合适。让这个汽车时代如此吸引人的，是上世纪八九十年代围绕他们的一种教练式的心态，早在可选的额外服务将车辆价格提高一倍之前。如果你想要更大的轮子、更多的屏幕和到处都是皮革，你可以去找专家。

就我的W126 560SEL而言，这辆特别的车被比利时马车制造商Carat Duchatlet买下，在那里它配备了额外的屏幕，后面的休闲桌，甚至扶手中藏着一个VHS播放器。它的内部是纯粹的80年代的过度，但外部呢？它缺乏一点冲击力。然而，这款特殊的汽车是日本进口的，这可能解释了为什么它的外观更保守。

来自乌克兰的零件呢？嗯，我想我应该在这辆奔驰的基础上加点混合动力。在外观上，它会像Rob的AMG一样--尽管没有AMG徽章--所以Vitaly设法为它采购了一个第二代整容AMG车身套件，以及一套17x8.5英寸和17x10.5英寸的OZ赛车AMG Aero 3分裂轮。在内部，它将停留在正如卡拉特计划的贴面，CRT屏幕和徽章丰富。花了五年的大部分时间和三次尝试才走到了这里，但(摸一摸涂了很多漆的木头)我们快到了。