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NIO ET7一次充电刚刚完成了648英里的旅程

从上海到厦门，一个三人团队驾驶了14个多小时的轿车，没有停下来充电

还记得狂野NIO EP9电动性能车吗？现在，这个中国品牌已经开始真正展示它的多功能性，用它的ET7轿车完成了648英里(1044公里)的旅程，耗尽了大约97%的电池电量。是的，最后还有足够的果汁来冲一杯咖啡。

这段14个小时的车程从制造商的总部城市上海开始，沿着中国的东海岸一直到厦门，包括NIO首席执行官兼董事长李彦宏在内的三人团队轮流开车，用糟糕的音乐选择惹恼司机。这是我们编造的最后一点。

尽管气温很低--这往往与电动汽车续航里程减少有关--但ET7在没有更换电池或充电的情况下成功完成了旅程，NIO表示，这证明了其全新的超长距离电池的真正能力。

该电池为150kWh单位，电池能量密度高达360Wh/kg。用外行人的话说，这使它成为目前中国正在量产的容量最大、能量最密集的电池。

谈到这一里程碑式的事件时，李说：“这次里程测试的完成标志着智能电动汽车的续航里程超过了1000公里，这将进一步推动汽车行业从消耗汽油到使用电力的转变。”

这也不是电动汽车第一次完成超过1000公里的旅程。早在2022年夏天，梅赛德斯愿景EQXXConcept汽车从斯图加特行驶到银石，以1202公里的距离打破了单次充电记录。它甚至有足够的剩余电量，不是一次，而是两次咖啡之后。