罗丹汽车F1车队竞标遭拒,原本会聘请女车手
新西兰汽车制造商证实其加入F1的申请被拒绝,尽管亿万富翁提供资金并计划运营一名女性车手
罗丹汽车-新西兰的单座赛车制造商,初级赛车品牌Carlin的所有者-已经证实其组建F1车队的申请已被拒绝。
国际汽联曾在1月份呼吁潜在的新F1车队挺身而出,而仅仅两天后,安德雷蒂-凯迪拉克的联合竞标就是第一个公开的报价。
罗丹是另外三个不那么大张旗鼓地加入正式竞标过程的实体之一,但有报道称,只有安德雷蒂进入了最后阶段,虽然我们还没有听到任何正式的消息,但就连罗丹也承认,美国人的联合竞标将是“唯一成功的申请者”。
然而,罗丹似乎对别人说的‘谢谢,但不,谢谢’有点恼火。在亿万富翁创始人大卫·迪克撰写的一份声明中,该公司指出了它认为自己比安德雷蒂的提议更具优势的几个关键领域。
这些因素包括它在新西兰最先进的设施,它是一家汽车制造商的事实,它对卡林的所有权,因此它有能力培养像F1 3和F1 2这样的车手,与法拉利(Ferrari)的潜在合作谈判(你会想到是关于发动机),以及由于其所有者财力雄厚而获得充足的资金。
罗丹还说,这将“保证”赛车上有一名女性车手。该公司声称已经测试了利亚姆·劳森(AlphaTauri目前为受伤的丹尼尔·里奇亚多提供的超级潜艇)、杰米·查德威克和英国F4车手路易斯·夏普在一辆F3汽车和自己的F2击败,V8引擎的FZed单座(如图)。杰米表现得非常好,如果她有空,我们会毫不犹豫地让她坐在座位上。哇。
“罗丹赛车参加了最近的国际汽联进程,旨在获得进入享有盛誉的一级方程式世界锦标赛,”迪克说。不幸的是,我们的竞标没有成功。这一声明旨在提供对我们竞标的关键点的洞察,我们认为这些关键点证明其价值是合理的。
我们想强调,我们的目标不是批评国际汽联,也不是寻求重新考虑其决定。我们完全尊重和接受这一结果。我们唯一的目的是发布我们认为符合公众利益的信息,告知一级方程式赛车社区。
我们感谢有机会参与国际汽联的进程,并向安德雷蒂表达我们对他们成功申办的良好祝愿。罗丹汽车公司将继续致力于推动赛车运动的发展,并将继续在赛车界追求卓越。
F1和国际汽联是否应该对罗丹这样的小参赛者更加开放,即使他们看起来有一点风险?
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罗丹车队竞标遭拒令人遗憾,若成功,女车手加盟将创F1历史,期待未来有更多女性在赛车领域绽放光彩。