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Gran Turismo电影的导演真的很喜欢他的车

尼尔·布鲁姆坎普向我们讲述了他的汽车历史，包括拥有和销售一辆雷克萨斯LFA。两次

漫步在尼尔·布鲁姆坎普导演的汽车历史的道路上，我们来到了故事的门口，这个故事可能是最让他难以忘怀的。在接受TopGear.com采访时，这位新款Gran Turismorovie的车主回忆起了他与世界上最好的超级跑车之一的时光。

“我最喜欢的车是我的雷克萨斯LFA，”他说。“我真的很喜欢那辆车。但我把它卖了。

在TopGear.com的震惊被允许在一只真正的独角兽出售之前，Blomkamp继续迅速。“实际上情况比这糟糕得多。

我买了，卖了，又买了，然后又卖了。我喜欢它，但我不想拥有一辆让人们看着我的车，我不想受到任何关注。我就是喜欢这辆车。我得到了如此多的关注--就像，在每个红绿灯前，人们一直在看着我。

这让我很困扰。但我太怀念它了，所以又买了一次。然后我又把它卖了，现在我希望我能留着它，因为它已经升值了很多。

当他回忆起最初是什么让他进入汽车行业时，头脑中适时地旋转着这种情绪的旋转，我们现在处于自由流动中。“我父亲真的很喜欢汽车，所以这是其中的一部分，只是伴随着汽车长大的。我对工程和艺术也很感兴趣。

如果你看一看福特GT40或2005年的福特GT，就会发现一种艺术与机械的结合正在发生。你可以对一吨汽车说同样的话，比如法拉利(Ferraris)。我喜欢的是这两样东西的融合。我热爱设计、工程和机械。它们在某种程度上与汽车走到了一起。

他承认，他的第一辆车是一辆1987年的大众高尔夫GTI，“相当经典”。后来他开始执导音乐视频和广告，然后攒下所有的钱买了一部现在很受欢迎的90年代经典。

“我对E36宝马M3很着迷，”他说，“因为在1993年它问世的时候，我才13岁左右。所以我买了一辆1999年的银色E36 M3…。我的兄弟最终撞毁了它。布洛姆坎普的幽默感与TopGear.com不同。

“我也很喜欢日本车，奇怪的是，我还喜欢美国车，这让我很惊讶。我有一辆2005年的本田NSX，现在我有一辆1997年的NSX，因为05年的车有该死的泡泡灯。你需要弹出式车头灯，“他正确地指出。

很明显，他没有从借给他兄弟的汽车中吸取教训，后来他把一辆C6代ZR1‘Vette递给了他，而另一辆Z06 C7也在他的车库里占据了空间，在他的汽车历史上拥有三辆R35 GT-R。

那他现在得了什么病？我有一辆1995年的法拉利F355--我喜欢那辆车的外形，我喜欢它的引擎--还有一辆特斯拉格子。我曾经有一辆S的P100D，但后来被注销了。

法拉利和NSX的问题是，当我还是个十几岁的孩子的时候，这两款车是我在90年代最喜欢的车--我马上就爱上了它们。

以及逃脱…的雷克萨斯LFA当然是两次。