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这是D-Max AT37：五十铃有史以来最大(也是最铁杆)的车

这是一款与北极卡车一起建造的一次性车型，拥有37英寸的轮胎，增强的悬架和比身着绿巨人装备的钢铁侠更多的防弹衣

五十铃公布了与北极卡车的最新一次性合作，这可能会预览其核心、随时随地、做任何事情的汽车的未来。这个叫做‘AT37’，它是…庞然大物。它如此庞大，以至于它是五十铃有史以来最大的产品，并立即毕业到王室的D-MAX阵容的许多有趣的修改。

在膨胀的轮拱下面躺着一套37英寸的BFGoodrich轮胎。还有一个先进的10位置可调悬挂在那里的某个地方，由一个5.5英寸的乘坐高度升降机支持的标准D-MAX。所有这一切意味着AT37应该面对世界上的沙丘、沼泽和路缘而笑。

北极卡车也投入了一套升级的前后差速器，而五十铃则进城用更多的钢材加固车架。或者是铝。或者钢材和铝材。

增加的肌肉被整个微妙的外观所掩盖，它拥有一个重型酒吧和前面的三重雾灯。屋顶架上有一个非常醒目的灯杆，用来重现离我们最近的恒星的太阳耀斑效果，在它的后面，你会找到一个储物箱，呃，储物。

目前还没有关于动力总成的细节，所以我们将假设它是标准汽车中发现的2.5升四缸发动机的美化版本。我们不知道为什么，但我们认为它可能会产生比最初的160马力和295磅英尺的火箭筒在这种伪装。

五十铃英国总经理Alan Able表示：“五十铃D-Max北极卡车AT37证明了我们致力于在多功能车领域突破可能的极限。它体现了五十铃车主期待的冒险精神和韧性。

下面是他在北极卡车公司的同行彼得·史密斯说的几句话：“我们与五十铃的长期合作是一次真正的思想汇合。AT37代表了三十多年来坚持不懈的创新和冒险驱动的设计理念的巅峰。“

它将在今年的伯明翰商用车展上展出，随后我们真诚地希望它能投入生产。