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在过去的目录中，MG最多的车是什么？

MGB是一辆大众跑车，为每个人带来了实惠、令人向往和简单的乐趣

福特可能会声称其笨拙的野马是历史上最畅销的跑车，但MGB是我们心中最成功的跑车。或者类似的东西，不管怎样。当然，它有一种蜡质夹克/平帽的氛围，但当它是新的时候，它是一个可爱的谦逊的回旋，直到现在仍然是一个吸引人的经典。

马自达可能会将其标志性的MX-5套装基于另一款英国棚屋建造的经典车型莲花Elan，但这款运动的小型日本敞篷车非常可以被视为MGB的精神继承者。伯明翰赛车是一辆面向大众的跑车，为每个人带来了负担得起、令人向往和简单的乐趣。

事实上，MGB是该品牌历史上最成功的MG，在这款车上市的18年里，有超过50万辆车被转移。别致的Pininfarina风格汽车的销售始于1962年10月的敞篷车变种，硬顶轿跑车(MGB GT)于1965年开始销售。在1973年至1976年间，甚至有一款更宽松的V8版本的轿跑车在销售，罗孚令人尊敬的3.5升单元在引擎盖下抱怨不已。

日常MGB得到了稍微不那么令人印象深刻的新开发的1.8升版本的BMC的主力B系列发动机，开发了95bhp的活泼的0-60英里每小时只需11秒多一点。变速箱是四速手动变速器，而三速自动变速器在英国市场上是一种选择。它在前面有盘式刹车，在后面有鼓，而伺服辅助的塞子直到1975年才是标准。

也是在那一年，这款车在美国进行了调谐，以满足新的排放法规，并配备了现在臭名昭著的橡胶保险杠，以满足碰撞规则。根据美国法律，前照灯也太低了，但MG没有改变，而是简单地选择了将悬挂提升25 mm。那里的长桥人的横向思维很不错。

拥有一辆MGB的一大好处是，你可以选择加入一个由部件和建议组成的良好生态系统，并拥有数千年的集体经验。在你友好的当地老板俱乐部里，不会出现任何人以前没有见过的问题。早点进去，他们甚至可以给你一些建议，让你买一件好的--例如，一件生锈损害最小的。除非你会焊接，否则他们都会打电话给你。

上一辆MGB于1980年10月在阿宾登下线，那是MG一个时代的结束--再过15年，另一款全新的MG跑车才会从该公司的生产线上推出，而MG F最终也将为该公司扮演类似的角色。但MGB标志着MG作为大众市场重要参与者的时代结束了