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克里斯·哈里斯在……英国驾驶标准的糟糕状况

克里斯说，英国道路上的驾驶表现很糟糕，而且没有警察巡逻--这不是巧合

生活发生了奇怪的转折，像我这样的人可以输入这样的话：我希望2023年路上有更多的警车。但我确实希望如此。

超速摄像头在英国留下了一笔奇怪的遗产。它们对减少道路死亡的影响在统计上是不可否认的，但前提是你必须同意，在所有道路死亡中，最常见的因素是速度。这仍然是一个有争议的问题，我不打算在这里辩论。

我发现令人难以置信的悲哀的是，自从90年代初引入测速摄像头以来，浪费了很多年。驾驶标准显然是有记录以来最差的--无视电子表格，睁开眼睛观察外面的混乱。很难区分那些根本不在乎开车的人和那些从未真正学过开车的人。

在超速摄像头发明之前，我们有一种叫做“警车”的东西。它们潜伏在意想不到的地方，在你调皮的时候突然出现在你身上。在我的情况下，这将是一个年轻人活力四射的案例，结果将是对我的严厉批评，可能还会被扣几分。

但这种特殊互动的遗产(是的，它确实发生了)是，每当我未来遇到类似的情况时，铜都会站在我的肩膀上，评判我。当你被速度摄像头击中时，情况就不是这样了。

现在，超速罚款大多到达邮局。事实上，它们可能是我们仍然需要正常运行的邮政服务的为数不多的原因之一-它们和汽油账单以及来自DVLA的一般性仇恨邮件。你打开这封信，浏览你的个人记忆文件，确定是不是你，然后查阅你的手机日记，如果你确实是有罪的一方，你说“b*ks”。继续你的生活。没什么可做的了。

我怀疑，如果你的驾照上已经记了很多分，你真的害怕它会被拿走，那么你唯一一次真正利用这一经历来指导你未来驾驶的时间。一些人可能会认为，社会失败的一个关键标志是，甚至没有鼓励公民从严厉的惩罚中吸取教训。是的，我们有速度意识课程，但人们普遍认为这是一种“哎呀，我没有得到三分”的逃脱，即使其中的许多信息呈现得很好，确实得到了一些参与者的支持。

我只是不明白，我们怎么会到了这样一个地步，从驾车者那里获得的收入完全超过了安全。现在，驾车者被视为一个盈利点--有些人打着“安全”、“污染”或其他方便借口的幌子。