电式

雪铁龙宣布推出混合动力版C5 Aircross

C5的S动力总成选项扩展到包括全混合动力

雪铁龙推出了C5 Aircross系列SUV的混合动力版。该品牌在该车型现有的插电式混合动力、柴油和汽油动力总成基础上增加了这一功能。

混合136动力总成为Puretech汽油发动机增加了48V混合动力技术。雪铁龙声称，通过21kW的电动马达和六速双离合器汽车‘箱，电气化的134马力1.2升发动机在镇上和周围地区提高了高达30%的燃油经济性。

这种符合ULEZ标准的新混合动力总成每公里(CO2/公里)排放129克二氧化碳，几乎比柴油版本减少12%，比纯汽油版本减少15%。

雪铁龙在1750rpm时获得169磅英尺的扭矩，使用了可变几何涡轮增压装置(VGT)，使C5 Aircross在较低速度下具有更大的吸引力。

显然，混合动力车和柴油车的价格相差不大，尽管这款发动机是专门为混合动力车开发的。大约40%的部件是全新的，并进行了配置，因此新的混合动力技术不会影响引导空间或机舱空间。

全混合动力车为司机提供了更好的燃油经济性的好处，而不需要插电。此次发布还使雪铁龙C5 Aircross混合动力车能够以较低的工资牺牲在公司汽车计划中上市-这一举措可能像雪铁龙声称的那样顺利。