运动型多用途车

新AMG版本的Merc GLC是一款700马力的怪物SUV

梅赛德斯-AMG推出了AMG版的GLC SUV，这款车是热门车型中的佼佼者

当然，GLC是全球最受欢迎的梅赛德斯车型，但该系列并不完整，顶部有樱桃--一款不适当的失能AMG版本，将在夜幕降临后潜伏在骑士桥附近。但不要害怕，因为梅赛德斯刚刚透露了这一点。

事实上，幸运的人，将有两种口味的AMGed GLC可供选择-这两种都配备了阿法尔特巴赫试验和测试的2.0升涡轮增压汽油发动机引擎盖下。条目一(！)是GLC 43，功率为416马力，配备9spd自动和四轮驱动。这意味着0-62英里每小时的时间为4.8秒，电子限制的最高时速为155英里每小时。这也意味着每加仑27.7英里，但嘘。

另一款是GLC 63 S E Performance，在后桥上增加了一些插电式混合动力性。4.8千瓦时的电池可以通过休养或通过插头来充电，梅赛德斯特别强调，电池面向的是性能，而不是续航里程。这很好，因为你只能跑7.5英里。尽管如此，你的马力仍然是671马力，0-62英里的时速降到了3.5秒。这种事情你只会试一次，永远不会再试。

最高时速提高到171英里每小时，电动技巧意味着每加仑37.7英里的WLTP经济性。梅赛德斯(我们承认该公司在这一点上可能有点偏见)在GLC 63 S E性能中将混合动力总成描述为“一项技术杰作”。当然，但这会让它变得有趣吗？

所有AMG GLC车型都有奇特的自适应减震，以保持粗大的SUV车身，并配备后轮转向，使它们在移动中感觉更灵活。有一点花哨的发动机诡计与电动废气涡轮增压器使用的技术，梅赛德斯说，已直接从其F1的努力。不过，希望不是今年的车--也许是好车之一。本质上，涡轮增压有一个小电动马达，可以加速以消除滞后，并覆盖动力应用中的任何缺口，保持增压压力，直到废气恢复速度。

也有AMG特定的造型模块在外部，一些奇特的内部比特(AMG地垫！运动踏板！)信息娱乐上还有一些额外有趣的AMG功能，包括一个数据记录器，它测量的80个不同数据点的结果会让你厌烦得要死。

仍然有理由认为AMG GLC是一个实用的选择-GLC 43的启动空间为620升(座椅向下时为1,680升)，而GLC 63的混合动力位将这一比例降至470/1,530升。

GLC 63将与第一版规格型号一起推出，该型号将在上市后12个月内保持在该范围内。这款车将拥有21英寸的哑光黑色合金，华丽的油漆和一些额外的内外细节。目前还没有关于其他规格的消息，确切的销售日期或新车的价格，但我们相信梅赛德斯英国很快就会联系所有的细节。