第一眼

这是450马力的Kalmar 7-97E-Volt：最环保的911改装？

它的重量也将与最初的964Turbo相同，在不到4秒的时间内就能达到62英里每小时。价钱？那将是38万GB

最近，随着电动911的发布，我们感到有点臃肿。但我们不得不腾出一些额外的空间来偷偷进入这款由Kalmar Automotive生产的964代911，被称为‘7-97 E-Volt’。

在你变成斗篷之前，这一辆与其他车型不同：它更一致地专注于使用可持续的工程方法，使其成为你可以购买的最环保的电动911之一--无论是字面上的还是形象的。

卡尔马已经做到了这一点，通过重复使用捐赠汽车的大部分--包括大量铝和玻璃--还为车内和车外创造了新的“植物纤维”面板。结果是什么呢？车身重量与同等的ICE动力964涡轮增压相当-约1.3吨。

这种轻量化的结构与重新调整用途的特斯拉S车型动力总成相匹配。在这里，后置安装的发动机输出450马力和487磅英尺，推动7-97到62英里每小时在不到4秒。由于63kWh的电池组，它还可以续航200英里以上，80%的充电需要大约一个小时才能完成。

这将是一件很了不起的事情。这甚至是在我们谈到真正的技术材料之前：7-97配备了用于冷却的新型进气口，而重新设计的外壳有助于比原来的汽车更滑的空气。上述植物纤维面板在建造过程中产生的二氧化碳排放量甚至比类似的碳素部件低78%。

在总结了一些内部细节后，Kalmar加入了现代空调、地板安装的音响系统并应用了CarPlay。你还会发现粒面皮革软垫可以保暖你的臀部，而半苯胺材料也在整个过程中被使用。我们也不知道那是什么，别担心。不过，听起来很奇特。

Kalmar的创始人Jan Kalmar说：“对我们来说，这不仅仅是在911中掉下一台电动汽车发动机。因此，我们希望看看我们能把它的绿色证书带到什么程度。使用现有的汽车作为基础是一个很好的开始，但它必须走得更远，因此需要重铸部件，改革玻璃，并使用亚麻纤维等技术，这些纤维在制造过程中产生的二氧化碳比碳纤维更低。

“我们第一辆7-97 E-Volt的捐赠车是一辆废弃的保时捷964，没有发动机。我们给了它第二次‘绿色’生命。”

想来一杯吗？那至少是陛下最好的38万件了。