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日产在欧洲推出的每一款新车现在都将是全电动的

日产老板说：“没有退路了。世界需要从ICE继续前进。”另外：固态电池也取得了进展

日产老板内田真本宣布，从这一天起，该品牌在欧洲推出的每一款新车都将是全电动的。

是的，在近几年失去了基于Leaf的电动汽车市场领先地位后，日产终于在我们的海岸上全力以赴地开发电动汽车了。

内田在伦敦举行的日产欧洲设计大会上出席了Concept 20-23的揭幕仪式，他说：“对于那些认为电动汽车并不令人兴奋的人来说，看看这款车就知道了。”这很有趣，很有运动感，在路上看起来会很棒。它也是我们未来的象征，我们的未来是电动的。

很久以前，我们就宣布不会在欧洲再投资任何内燃机。今天，我们在这里说，从现在开始，在欧洲推出的每一款日产新车型都将是全电动的。

这是日产汽车的一份重要声明。它已经承诺到2030年成为一家全电动公司，这意味着我们甚至不会在欧洲看到任何新的混合动力车。考虑到目前只有Leaf和Ariya在售(不，我们这里没有Townstar面包车)，它需要继续推出一些新的电动汽车。

内田说：“到2030年，日产将为全电动汽车做好准备。这是一件正确的事情。我们已经有了最好的产品之一，日产阿里亚。将会有一个更令人兴奋的新家庭加入进来，更多的是日产跨界车的标志，当然也会更有趣。

呃，更多的跨界车和SUV。尽管如此，让我们希望在计划中有一个概念20-23的生产版本，这样我们也可以得到一个适当的小热舱。

内田在谈到未来的推进系统时说：“这项技术适用于所有人。”随着电池技术的发展，我们正在努力实现与ICE汽车的成本平价。当涉及到地球时，我们有责任成为解决方案的一部分。

在英国，我们将为欧洲市场设计和设计未来的电动汽车。这从我们在伦敦的设计团队和位于克兰菲尔德的日产欧洲技术中心的研发团队开始，在桑德兰，我们正在交付未来的制造工厂。这将电动汽车的生产与电池巨型工厂结合在一起，全部由可再生电力提供动力。

我们也在准备我们自己的全固态电池。日产ASSB将是一个突破。它有可能将电池的能量密度提高一倍，并将充电时间缩短三分之一。我已经看到了我们在这项技术上取得的进展，我对我们何时能将其交付给客户感到非常兴奋。对于日产来说，我们致力于电动汽车，我们从一开始就是如此。我们正处于消费者接受电动汽车的临界点。没有回头路了。世界需要从洲际交易所继续前进。