你现在可以用300马力的改装为你的第一代福特野马充电了。
这款电动野马被称为ePower野马,充满电后可以行驶200英里以上,是曼恩电动汽车公司和阿兰·曼赛车公司的合作产品
Manncorp是一家来自宾夕法尼亚州哈特伯勒的电子专业公司,该公司已与传奇赛车公司艾伦·曼赛车(AMR)合作,为第一代野马创造了一款新的电动汽车改装车,被称为“ePower野马”。
在其新的子公司Mann e-Power Cars的领导下,该公司将在2024年费城车展上首次亮相,使用的是一辆1965年的福特野马,这款车将展示全电动传动系统和改装后的底盘。最终,这意味着我们可能会看到世界上第一款经典的野马,它实际上是…开得很好。
性能数据当然令人兴奋:300马力和662磅英尺的扭矩导致5.1秒发射到60秒,尽管最高时速限制在100英里每小时。值得注意的是,这仍然比这一时期的大多数野马所能承受的要高得多,尽管宣传册上有不同的说法。Mann还表示,其72kWh电池的续航里程超过200英里,20%-80%的充电需要大约40分钟。有意思的。
除了动力总成,还有其他什么变化吗?嗯,标准的前支柱和后钢板弹簧已经被独立的双横臂悬架所取代,而糟糕的刹车则被抛弃,取而代之的是一种全新的通风装置,它增强了再生制动技术。这意味着当你试图停车时,这辆车不再忽视你。可能吧。
EPower野马还将拥有托森限滑差速器,同时重量已尽可能保持在最初的数字略高于1100公斤。天哪,它看起来真的很像这款经典的野马,你知道吗?
当你考虑到AMR--该公司在20世纪60年代通过为杰基·斯图尔特爵士、格雷厄姆·希尔和马里奥·安德雷蒂等速度非常慢的车手制造非常慢的赛车而一举成名--应该对这件事的处理方式拥有巨大的发言权时,这一点尤其正确。
接下来,外观几乎没有变化,让经典野马形状的常青树吸引力蓬勃发展,但内部已被赋予了一些生活质量的增强。这些包括更具支持性的比赛座椅、蓝牙、气候控制和信息娱乐屏幕,让您沉浸在70年代的节目狂欢中。
AMR的主管亨利·曼说:“我们一直在饶有兴趣地观察着所谓的再食客令人难以置信的增长。我们看到了车主希望改进的珍贵汽车,也看到了车主希望面向未来的汽车,多亏了我们与Mann ePower Cars的新合作伙伴关系,我们能够满足所有这些需求。
展台上的模特在我们公司的历史上发挥了很大作用,也贴近了我们的心。这是福特第一辆在国际上取得成功的赛车野马,早在1964年,这一切都是我父亲在公司内部准备的。
千小时改装可以应用于任何20世纪60年代野马的轿跑车和快靠背车身风格,如果你自己找不到一辆,曼甚至可以采购捐赠的汽车-毕竟,福特只生产了大约300万辆整个第一代的车型。遗憾的是,目前还没有提供任何价格估计。我们最好的猜测是什么?15万英镑的出价和一包乐购最好的果酱甜甜圈应该会敲定这笔交易。
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