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这款宝马Vision Neue Klasse将在2025年成为一款合适的量产车

等等，什么？宝马正在回到一个干净和酷的设计时代，从这款出色的Vision Neue Klasse开始

宝马在慕尼黑车展上揭开了Vision Neue Klasse的面纱，我们确实非常高兴…

你看，这基本上是我们在2021年首次看到的i Vision Circle概念和今年早些时候的i Vision Dee概念的一个进步。当我们说踏上一步时，我们的意思是，这种奇妙的、鲨鱼鼻子的、简单的三缸盒式轿车将于2025年投产。

不过，它不会只是这辆车。你可能已经从这个名字中猜到了(宝马在20世纪60年代和70年代初曾成功地用这个名字重塑了自己)，但这将是2025年至2027年期间上市的六七款全电动Neue Klasse车型中的第一款。它们不会都建立在同一个平台上，但我们被告知它们都将使用宝马的第六代eDrive技术。

这意味着更高效的电机和新电池，其能量密度比目前销售的宝马电动汽车高20%。哦，我们被告知，你在这里看到的轿车将比目前的车型整体效率提高25%，续航里程增加30%，充电速度也加快30%。目前还没有实际数字，但听起来很有希望。

但让我们暂时回到设计上来，因为在我们看来，这真的是一件相当不错的作品。我们被告知，它“体现了一种清晰的设计语言，具有广阔的表面和几条独特的线条，已经被削减到基本要素”。

所有的铬都被删除了，大部分已经被LED照明或回收塑料取代。肾脏和霍夫迈斯特扭结仍然存在和正确，整个事情是一个非常少的攻击性比目前的一些宝马设计。咳嗽XM咳嗽。宝马甚至表示，新的语言是“清晰、优雅和永恒的”。非常大的180度大转弯。

负责宝马开发的董事会成员弗兰克·韦伯说，“有了Neue Klasse，我们开始了公司历史上最大的一笔投资。”我们不仅在写宝马的下一个篇章，我们还在写一本全新的书。这就是为什么Neue Klasse肯定会影响到所有的模特世代。

激动人心的时刻在前方。里面的东西也同样干净明亮--尽管E Ink取代了门把手，告诉你在哪里挥手开门可能不会产生效果。无论如何，里面有黄色的灯芯绒座椅(在宝马！)，加上一个方形方向盘，没有任何铬或皮革的迹象。

不过，现在有了全新一代的iDrive，它可以通过语音或方向盘上的触摸屏进行控制。啊哦。不过，iDrive和中央屏幕并不是唯一的娱乐项目，因为Neue Klasse还将首次亮相宝马的全景视觉--本质上是一个充满信息和导航的巨型平视显示器，横跨整个挡风玻璃，由司机或乘客通过手势控制。在这款四座概念车中，我们被告知它有120毫米高，但在生产形式中，它仍将是80毫米。宝马表示，由于全景视觉，iDrive现在“融合了现实世界和虚拟世界”。

那么，我们是怎么想的，伙计们？由这家轿车领衔的Neue Klasse系列能否再次取得成功？