本周，奥迪将纪念标志性的奥迪Quattro问世30周年。
Autocar的维姬·帕罗特被沃尔特·罗尔带去都灵大教堂兜风，你可以点击下面的链接观看这段视频。我们还收集了Quattro拉力赛和行驶中的公路汽车的图片，您也可以在下面的图库中找到链接。
视频-在Col de Turini上观看Walther Rohrl和奥迪Quattro的运行维基·帕罗特博客：为什么奥迪Quattro是如此标志性的参见图片中的奥迪Quattro的历史
30天前于本周在日内瓦车展上亮相的奥迪Quattro，在1980年首次亮相时，以开创公路汽车的全时四轮驱动而闻名，但真正成为高性能汽车的是B组拉力赛。
瓦尔特·罗尔--我的英雄
Quattro在1980年开始拉力赛，并在1983年带领Hannu Mikkola获得车手世界拉力锦标赛冠军。然后它被修改为1984赛季，当时直五，涡轮增压2110cc被提升到大约265马力和332磅英尺的扭矩。
阅读奥迪Quattro 2.0T 3dr的原始道路测试
轻质的凯夫拉车轮拱门也被用来减轻重量，在这一点上，奥迪Quattro A2 WRC赛车能够在4.2秒内达到0-62英里每小时。它继续赢得了车手和制造商的1984年WRC冠军手中的Stig Blomqvist。
尽管奥迪在拉力赛上不再竞争，但这家德国制造商的四轮驱动汽车仍然使用Quattro的名称，2009年生产的931,007辆奥迪中有三分之一以上使用了Quattro技术。
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