据知情人士透露,沃尔沃公司今天将在比利时根特工厂正式发布新款40系列紧凑型电动汽车。这款车型基于沃尔沃和吉利共同开发的紧凑型模块化架构(CMA)平台,计划生产电动汽车,包括混合动力和全电动两种类型。未来两年内,这个工厂的电动汽车产能将提高两倍。沃尔沃还计划在斯柯夫德的动力总成工厂组装电动马达。此次发布会预计将引起广泛关注。
沃尔沃将展示其第二款电动汽车,这是一款紧凑型车型,将使用与新XC40充电电动汽车相同的平台,并将于今天(星期二)晚些时候在该公司的比利时工厂与其一起生产。 沃尔沃现已披露C40充电宝。单击此处查看完整详细信息 这家瑞典公司证实了这款尚未命名的新车型的披露,并概述了到2030年实现完全电动的承诺。该公司将电动汽车描述为“40系列中的一款新车型”。 沃尔沃的第二款电动汽车将基于沃尔沃和母公司吉利共同开发的紧凑型模块化架构(CMA)平台,该平台目前用于XC40、北极星2以及吉利和其Lynk&Co品牌的一系列车型。该公司还将SPA平台用于更大的车型,如沃尔沃XC60。 CMA平台上的沃尔沃车型可用于汽油、插电式混合动力和全电动动力总成,目前在该公司的根特工厂生产。沃尔沃现在承诺将该工厂的电动产能提高两倍,并表示到2022年,那里生产的60%的汽车将是电动汽车。 沃尔沃承诺,到2025年,其全球销量的一半为全电动汽车,其余为混合动力车。 去年,沃尔沃老板哈坎·萨缪尔森告诉《汽车报》,沃尔沃“意识到有必要再推出一款小型豪华车”,重点放在欧洲,并表示公司“计划生产更多的家用车型”。 虽然沃尔沃最近停产了V40系列掀背车,但新款电动汽车更有可能采取轿跑车的形式--跨界车,比XC40更具运动感。Samuelsson此前曾表示,该公司不会重振V40,因为它越来越专注于更有利可图的高端SUV。 沃尔沃还在开发一款更紧凑的电动汽车,它将低于XC40,并有望采用XC20这个名字,但这将基于沃尔沃和吉利正在开发的新的专用电动可持续体验架构(SEA)平台。新平台将首先用于新的Lynk&Co Zero,该公司最近开始测试。 沃尔沃还将推出下一代XC90大型SUV的电动版本,定于2022年在SPA2平台上发布。 在扩大根特电动汽车产量的同时,沃尔沃正计划增加其其他工厂的电动汽车产量。该公司还打算开始在其位于瑞典斯柯夫德的动力总成工厂组装电动马达。 沃尔沃2020年下半年销量增长 沃尔沃表示,在关键的中国和美国市场需求增加的推动下,该公司从冠状病毒疫情的影响中恢复过来,在2020年下半年录得其历史上最强劲的下半年销售业绩。 该公司今年上半年的销量下降了21%,但下半年售出的391,751辆汽车比2019年的水平增长了7.4%,这得益于其电动车型的强劲表现和中国汽车市场的快速复苏。 总体而言,沃尔沃在2020年售出了661,713辆汽车,同比下降6.2%。中国的销量同比增长了7.5%,而其在欧洲的销量下降了15.5%,至287,902辆。 沃尔沃现已披露C40充电宝。单击此处查看完整详细信息 阅读更多内容 沃尔沃XC40充电P8:电动SUV开启订单 沃尔沃确认下一款XC90电动版本 沃尔沃老板表示,汽车业必须致力于全电动汽车 詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来,他一直担任这一职务,负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营,并定期采访业内一些最知名的人物,以获取新闻和专题,例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。 在2017年首次加入Autocar之前,詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年,曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作,报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric,这是Haymarket的电子移动产品,在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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沃尔沃新款40系列紧凑型电动汽车即将亮相,预示着其在新能源领域的持续发力,期待其以卓越性能和环保理念,为消费者带来全新的驾驶体验。