本周是迈凯轮F1推出20周年纪念日。这款三座超级跑车改进了当时的可能，当然是在价格和性能方面。
它仍然是有史以来的汽车偶像之一，也是Autocar最伟大的道路测试之一。这次测试是一个里程碑--不仅是因为我们记录了惊人的数字，而且因为这是迈凯轮批准的唯一一次完整的性能测试。以下是我们当时所说的：
迈凯轮F1是迄今为止为公共道路制造的最好的驾驶机器。它的性能超过了今年在勒芒举行的大多数赛车，但与它的真正成就相比，这几乎是一个枝节问题：在一辆没有诡计的赛车中控制这样的性能。一辆总是鼓舞人心的车，永远不会让人感到害怕。
是的，对于大多数公共道路情况来说，它的表现太好了，但矛盾的是，正是这种过度为F1提供了正当的理由。
F1是一款赛车，无论你开得多频繁，无论你有多熟练，都能向你展示一些未被发现的东西，一些你不相信公路赛车可以做到的东西。我们可以看到，在拥有F1车手20年后，他们的能力仍然让他们大吃一惊。而且，在那段时间里，它将会被安全地充分利用，而且更多的时候，仅仅是一点点地挖掘它的能力表面，仍然会比任何尽最大努力驾驶的量产汽车提供更多的驾驶灵感。
我们也相信F1将作为赛车史上最伟大的事件之一被人们铭记。你在这里看到的很可能是世界上最快的生产公路车，一段行走的、会说话的历史。但是GB 540,000呢？如果我们有钱，我们就会排成一队。
今天，我们仍然会，F1仍然是一辆里程碑式的赛车，即使我们的合格预测不成立-F1的S直线速度最终被布加迪威龙超级跑车击败。
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