尽管一些司机抱怨停车应用程序既昂贵又不可靠,但投币式路边停车机正在被智能手机应用程序淘汰。
最近一个受到打击的地区是吉尔福德,在过去的一个月里,该市三分之二的市中心停车场机器都被禁用,并贴上了通知,建议驾车者使用RingGo应用程序付款。
萨里县议会表示,这一决定是由于机器老化,并补充说:“收集现金和维护许多机器的成本超过了他们的收入。”
然而,并不是所有的司机都很高兴。Autocar采访了一名司机,当时她正在努力使用镇上的一台新机器。“我的手机无法建立[与RingGo应用程序]的连接,”她说。“我的预约已经迟到了,没有时间浪费在买票上。我预计我会被罚款。”
后来在同一台机器上,一对老年夫妇也对这个变化感到不满。他们说:“我们不喜欢下载和使用应用程序,而是宁愿使用硬币或非接触式支付。”“至少我们有一部智能手机。我们的很多朋友都没有。我们必须找到另一个停车位。”
作为回应,萨里县议会表示,连接问题是“孤立的”,“想要用硬币付款的驾车者可以在替代地点停车”。
相比之下,布莱顿和霍夫市议会正在考虑是否重新启用去年在市中心关闭的12台非接触式支付机。
该公司最近结束了对重新运行的机器为期三个月的试用,司机的反馈表明,它们比通过应用程序支付更受欢迎。
90岁的乔伊斯·柯林斯(Joyce Collins)在接受BBC苏塞克斯广播电台采访时表示:“我对应用程序一无所知。我不会开车进城,尤其是因为我不知道停车问题。”
另一位当地居民克里斯蒂娜·韦斯特韦尔(Christina Westwell)表示:“如果我们必须使用应用程序,我们就开车离开。我不想上网。”
AA的一位发言人表示,停车应用程序并不受其许多会员的欢迎,并补充道:“他们更喜欢使用芯片和pin付款,并对无法连接或收取额外费用的停车应用程序感到愤怒。议会使支付变得困难,然后使支付变得更加昂贵。真是一团糟。”
2023年,RingGo产生了创纪录的3000万英镑停车费。这笔钱来自它向议会收取的管理支付的费用。
该公司是众多基于应用程序的停车公司之一,还包括JustPark和PayByPhone。
为了简化无现金停车,交通部(DfT)最近创建了国家停车平台。目前仍在测试中,它将五个应用程序整合到一个系统中,目前每月在473个英国地点处理近50万笔停车交易。
在回应对停车应用程序的批评时,英国交通部表示:“政府继承了极具挑战性的财务状况,但我们正在修复基础,其中包括就如何交付承诺的计划和可用资金之间的差距已经变得明显的项目做出决定。”
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