奥迪设计老板马克·利希特渴望该品牌生产一款豪华轿跑车，与即将推出的宝马8系相抗衡，但他认为目前市场需求还不够强劲，不足以证明这样的车型是合理的。
当被问及奥迪在这一细分市场上缺乏影响力时，利希特说：“我喜欢两门轿跑车的外形，但也确实，[它们的]销量比四门车低得多。在未来，谁知道呢？在这个方向上，我们有很多想法。
奥迪的新设计理念
随着即将推出的8系轿车和新款北极星1车型的推出，豪车品牌S迎来了复苏。8系轿车将与梅赛德斯-奔驰的S级轿跑车正面交锋，北极星1将是沃尔沃新的高性能子品牌的第一款车型。
近年来，奥迪的注意力已经从两门车上转移了，但2014年在洛杉矶车展上亮相的Prologue概念车暗示了英戈尔施塔特的顶级轿跑车可能会是什么样子。
Prologue是利希特为该公司设计的首批车型之一，表面上是一款预览奥迪当时新设计语言的汽车，但也可能是人们经常讨论的A9两门旗舰车型的灵感来源。
Prologue概念车被定位为当前A8的潜在姊妹车，当时A8仍在开发中。这辆车长5100 mm，宽195 mm，高1390 mm，比A8短35 mm，窄1 mm，低70 mm。
尽管竞争对手推出的豪华轿跑车越来越多，但一款利希特(Lichte)品牌的双门轿车不太可能在2019年之前上市，因为奥迪目前的车型时间表上有四款快速逼近的新车。
当被问及跑车何时上市时，利希特说：“首先，我们必须推出奥迪A6，然后是明年的Q8，奥迪A1和奥迪Q3。
在此之前，我们不会做任何事情。这是一步一步来的。
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