雷克萨斯ES被披露为专注于驾驶员的GB 35,150 GS替代品

雷克萨斯将用新款ES取代销量较低的LexusGS，这款车的价格比之前的入门级GS低了近1000 GB，价格为35,150 GB。

ES在北京首次亮相，然后从2019年1月开始在英国销售。英国客户将在10月份开始接受订单，尽管目前正在接受预订。

在新到英国的ES上有三种规格可供选择-入门级ES标志汽车，ES F Sports版本为GB 38,150，以及顶级车型Takumi，价格从GB 45,650起。Takumi拥有带有踢脚传感器的电动靴盖、12.3英寸的信息娱乐屏幕、优质的音响系统、加热和倾斜的后排座椅以及环视监视器，而F Sports在入门级ES套装中增加了更具运动感的造型、19英寸的车轮和自适应运动悬架。电动可调、加热前排座椅、8英寸信息娱乐屏幕和停车传感器是自下而上的标准配置。

虽然这是第一款进入欧洲的车型，但这款ES实际上是第七代车型，其前辈一直专注于美国市场。这款新车的任务是在欧洲大幅增加销量，因此它的设计和设计都是为了吸引该地区的司机。

这一决定的部分动机无疑将是ES的欧洲竞争对手的成功，如以良好的操控性和强大的性能而闻名的宝马5系。因此，雷克萨斯设计的新ES明显比之前的车型更注重司机。

它建立在雷克萨斯的Global Architecture-K平台上，这是一种前轮驱动布局，据说可以显著改善结构刚性，并提供更多自由来创造更时尚的设计。高强度钢的使用量比以前更大，有助于减轻重量，尽管与前一款相比，这款车变得更长、更宽，同时坐得更低。

新款ES具有多连杆后悬架，后座后面有一个V形支撑，以提高操控性和精确度。ES F运动模型为这一技术布局增加了自适应减震。它可以通过驱动模式选择系统手动调整。

动力来自一种基于全新2.5升四缸汽油发动机的混合动力总成。该系统的额定功率为215马力，索赔加起来为每加仑60.1英里。雷克萨斯表示，由于新的控制软件无缝提供扭矩，动力总成在动力传递方面也更加自然。

纯汽油版也将推出ES 200和ES 250车型，但预计这些车型在英国的销量中所占比例很小，在英国，雷克萨斯的客户往往会选择其电动车型。

雷克萨斯将为新款ES配备其最新的安全技术。驾驶员辅助功能包括可以发现骑自行车的人和行人的碰撞前检测系统，以及带有24个LED的两级远光灯系统，可以自动关闭光束，以避免迎面而来的司机眼花缭乱。

这款车的大部分外观设计都是从雷克萨斯的LS旗舰车型中获得灵感，尽管ES Sports车型也具有LC的Coupé式特征，例如19英寸的车轮也有类似的设计。ES的内饰有一个新的仪表盘，明确以司机为中心。它配备了12.3英寸的信息娱乐系统，带有传输隧道位置的触摸板和智能手机集成的语音识别技术。

ES取代了本月停售的GS。去年在英国只售出了428辆GS车型，这意味着它只取得了雷克萨斯在英国最畅销车型雷克萨斯NXSUV的10%的成功。

2017年，雷克萨斯在欧洲售出了近7.5万辆。丰田旗下奢侈品牌的目标是到2020年年销量达到10万辆。

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