Pininfarina展示学生对未来的愿景

花仙子 汽车资讯 130

意大利设计公司Pininfarina展示了一些欧洲顶尖设计学生的新概念车设计展览。

On Board Emotions展示了与来自四所顶尖设计学校的学生一起举办的研讨会的结果,他们试图创造出着眼于汽车未来的汽车,包括车载降级以及汽车内部有朝一日可能如何与外部世界互动。

当然,这些想法永远不会投入生产:它们是幻想的飞行,探索汽车设计的特定想法和方面--就像高级定制服装与商业街时尚的联系一样。

涉及的学校是意大利的艺术应用设计学院(IAAD)和欧洲设计学院(IED),法国的L设计学院(ISDR)和瑞典的奥源设计学院(UID)。

下面是一些创造的汽车的画廊之旅。您可以在6月7日至12日在都灵的Borgo Medievale看到更详细的设计。

Proteo

Pininfarina展示学生对未来的愿景

由Iaad的菲利普·阿诺·贝勒、安德里亚·坎帕诺洛和阿西奥·扎内利·博诺--他们都是交通设计专业的学生--创造的Proteo的灵感来自希腊的海洋之神和不断变化的水的性质。这一概念使用电脉冲来修改内部的形状,很像3D打印发展成4D打印的方式:拥有打印随着时间改变形状或自我组装的项目的能力。

莱格米

Pininfarina展示学生对未来的愿景

Legame是一款城市汽车,旨在扩大那些使用它的人在环境中行驶时的感觉。一侧有一张长凳,让人们可以坐在上面享受周围的环境,而朴素的内部设计是为了不受外界干扰。一款移动应用程序允许用户叫车向他们驶来。Legame是由三名Iaad学生--莫嘉娜·阿格努斯代伊、朱塞佩·尤利亚诺和弗朗西斯科·佩斯卡多开发的。

莫莉

Pininfarina展示学生对未来的愿景

另一款由Iaad学生开发的产品Molly被描述为虚拟助手。这是一款旨在培养安全感的自动驾驶汽车,内部有一种家庭式的氛围,但行动完全自由。它是由米开朗基罗·邦迪尼、贾科莫·勃朗多林、安德里亚·卡斯蒂格里昂和维托·库苏马诺设计的。

因地制宜

Pininfarina展示学生对未来的愿景

最终的Iaad学生参赛作品是Inderduale,它拥有自动和手动两种模式,旨在“放大驾驶的乐趣”。这辆车由两个主要部分组成,一个用于驾驶舱,另一个用于发动机,并以两种模式驾驶。放松模式降低驾驶室,而驾驶模式升高驾驶舱以获得更好的能见度。设计师是AndreaOrtile、Gabriele Rizzi、Marco Zafferana、Francesco Palumbo、Alessio Cocio和Andrea Costa。

实体和伙伴

Pininfarina展示学生对未来的愿景

该实体是由以色列IED学生伊格尔·申德利设计的一辆长途汽车。这是一辆自动驾驶汽车,有一个巨大的玻璃车顶,名为Tesky Dome。它还配备了第二辆婴儿推车,名为Companion,可以独立操作或安装在实体内。

A级工艺

Pininfarina展示学生对未来的愿景

据它的创建者,简易爆炸装置的学生黄凯航和塞尔瓦托·维尔说,A-Craft探索了移动性和功能性之间的关系,面向那些在长途旅行中“关心情感和感官体验”的旅行者。这款车有三个部分来满足不同的乘客需求-一个私人空间,一个半公共空间和一个公共空间。它还配备了使用电磁铁悬浮的座椅,灵活的储物地板和3D地图。

比波拉里

Pininfarina展示学生对未来的愿景

这种ISDR设计是对未来的一种反应,在未来,人们对机器的总体控制感到沮丧。Bipolarie白天是一种自动驾驶车辆,但在晚上会变成更适合比赛的东西。它由蒂莫西·塞班、马克西姆·勒夫布雷、凯文·塞巴斯蒂安、朱利安·奎林、乔丹·津港-迪韦和安托万·范德科尔霍夫设计。

La Protezione Matna

Pininfarina展示学生对未来的愿景

在一个充满道路攻击性的充满压力的世界里,这款车的设计是为了在驾驶员是否适合控制方面做出选择。如果汽车认为它的驾驶员适当放松,汽车就会变得像摩托车一样,适合运动驾驶。否则,它就会变成一个扶手椅般的位置,让紧张的乘客平静下来。它是由ISD的学生朱利安·费斯奎特、西里尔·柯克特、禤浩焯·戈丁-伯纳德、L·乔治·诺特和马里乌斯·托特拉特设计的。

杜阿利塔

Pininfarina展示学生对未来的愿景

Dualita是一次呼叫数月的商人或女性的解决方案,将住宿和自动交通结合在一个解决方案中。这辆车停靠在一座塔楼上,成为公寓的阳台,而在工作了一天后,它在运动中成为一个放松的地方。来自UID的设计师是Kishenkumar Patel、Martin Engberg、Raul Salas、ViljamiRosinen和Siddharth Hirwani。

加莱里亚

Pininfarina展示学生对未来的愿景

广场的设计师们设想了一个未来,在那里可以租用自动驾驶汽车,并与不同的博物馆、艺术家、设计师和建筑师一起开发可适应的内部设计。艺术在移动?这是UID的Ben Lee、Moritz Seifert、Karl Marteliusson和AkanshaAggarwal的愿景。

X

Pininfarina展示学生对未来的愿景

这款车设想了一个未来,在那里,汽车是品牌机会。X是一个让品牌成为自己品牌的平台,来自UID的设计师设想了三种可能性:一个想要为顾客创造特权体验的时尚品牌,一个想让客人在城市里四处走动享受美食的餐厅,以及一家想要为VIP客人提供顶级舒适的航空公司。设计师是方思源、多米尼克·奎格、杨星宇和艾琳·阿尔佩。

印度巨头马辛德拉收购Pininfarina

菲尔·特罗曼斯

标签: 汽车新闻 业务 法拉利 法拉利F40 1987-1992

发布评论 0条评论)

  • Refresh code

还木有评论哦,快来抢沙发吧~