梅赛德斯-奔驰更新了其梅赛德斯-奔驰V级车,采用了全新的外观和内饰造型,以及新的2.1升四缸柴油发动机,在最高状态下可产生236马力的功率。
这款基于维多面包车的大型MPV于2014年首次推出,现在已经进行了更新,使其造型和技术与梅赛德斯系列的其他车型更加一致。它将继续提供三种不同的尺寸(标准、长款和超长款),并将在年底之前推出Marco Polo和马可波罗Horizon Campervan版本。
之前的V级2.1升柴油发动机已经换成了梅赛德斯的四缸OM654发动机,这款发动机将有两种调谐状态。V250d的输出功率为187 bhp和324磅ft,与之前最高规格的输出持平,而V300d的输出功率为236 bhp和369磅ft,并能够在加速下的“过扭矩”模式下短暂提供额外的22磅ft输出。它的0-62英里每小时时间为7.9秒,最高时速为136英里每小时。
根据车型的不同,V250d和V300d的官方燃油经济性在44.84至47.88英里/加仑之间,二氧化碳排放量在154至165克/公里之间。梅赛德斯-奔驰表示,V250d比上一代车型节省了约13%的燃油。较低规格的V220d预计将在晚些时候推出,与目前V级的入门级产品相匹配。
以前的七速自动变速箱已被新的九速变速器取代,具有重新调整的Comfort和SportDrive模式。三个不同的CHSSIS版本将提供不同的悬挂设置,尽管所有英国汽车都将获得敏捷控制悬挂。英国买家将能够选择运动和AMG线饰,后者以定制格栅设计为特色。
后轮驱动是标准配置,永久四轮驱动在欧洲是可选的,尽管在英国不会提供。首次提供自动紧急制动,以及其他驾驶员辅助设备,包括盲点监控和车道保持辅助。
翻新后的内饰采用了全新的仪表盘,其中包括一个标准的10.25英寸触摸屏和受新款梅赛德斯-奔驰A级车型启发的通风口。此外,还有来自梅赛德斯-奔驰E级和梅赛德斯-奔驰G级的纳帕皮软垫。它保留了一个大的滑动全景屋顶,一个带有集成工具箱的中控台和温控杯架。
V-Class将提供两排四个独立座位作为标准配置,但如果选择两个三宽长椅,则最多可以配备七个座位。第二排可以配备来自梅赛德斯-奔驰S经典车型的豪华座椅,具有背部按摩和气候控制功能。
V级将继续与维多一起在梅赛德斯位于西班牙维托利亚的工厂生产。订单将于2月份开始,英国将于6月份交货。英国的价格尚未确定,但预计价格将比即将上市的V250d版高出约1000 GB,V250d版的起价为51,700 GB。
自2014年取代Viano以来,梅赛德斯已经售出了20.9万辆V级车型,其中2018年售出6.4万辆,同比增长7.7%。这在一定程度上是因为这款车型于2016年在中国和去年在香港推出。它最近也在印度推出。
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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来,他一直担任这一职务,负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营,并定期采访业内一些最知名的人物,以获取新闻和专题,例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。
在2017年首次加入Autocar之前,詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年,在Autosport、autosport.com、F1 Racing和Motorsport News上工作,报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Haymarket的电动汽车产品Move Electric,在那里他积累了对电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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