真的有一辆好的二手路虎吗?
我只是问问,因为统计数据似乎表明,这些数据并不那么可靠。然而,人们继续购买它们,因为它们太有魅力了。如果你被诱惑了,这里有一些不同寻常的建议。
轻量化:最冷、最酷、也是最轻的路虎当然是军队发行的一款。它可以从大力神的扁平包装中出来,然后驱动进入行动。它也是一款软顶,尽管有些是系列式的。一旦有军队过剩的价格,竞争对手的价格是18,000 GB,但一辆整洁的1980年汽油大约是12,000 GB。这是我们拥有的最接近威利吉普车的东西,便宜得多,驾驶起来也更好,而且它不需要刻画图形来表明它是特别的。
保龄球手复仇女神:这是一辆疯狂的、疯狂的兰迪,它会让你以惊人的速度往返地狱。这不是一辆明智的路虎。这是一辆赛车。鲍勒的那些人做了一个适当的快速后卫,两个座位,笼子里和准备好对付达喀尔的那种东西。全新的,他们舒适的六位数,但鲍勒也会卖给你一辆2007年的复仇女神,需要一些更新,但仍然是最先进的。这是国际汽联的规格,当然,所以它已经准备好反弹,它会让你相对合理的GB 50,000。
自由后卫:一个有争议的选择可能是口袋大小的自由后卫,这是目前你在精神上最接近新后卫的选择。另一个有趣的元素将是一些软背风格。没有什么比这更像90年代了,还有一个额外的好处,那就是感觉到脖子后面的阳光。一个额外的风险因素可能只是一种没有爆裂的汽油。也要小心生锈。一辆2002年的1.8Serengeti的价格是1295 GB。
路虎经典:捷豹路虎将为你打造一辆售价15万GB的三门路虎经典,当然,这将是相当精彩的。然而,如果你能忍受额外的几扇门,你就没有理由花这么多钱。一辆1993年的3.9版Vogue Efi几乎是完美的,我们找到了一款修复后的售价9900 GB的。对于我们来说,这似乎是一笔划算的交易,特别是当你得到那个时代的所有现代产品的时候。别管它的巡航控制系统、ABS和升级的高保真音响了,让它脱颖而出的是一些小东西,比如前排的聚光灯。这些都变得非常微妙和特殊。
系列一:买一件4x4的历史文物比你想象的要便宜得多。捷豹路虎可以做整个重建的事情,但你只会用它来娱乐和炫耀。你可以在拖车后面买到6000 GB左右的东西。通过将预算增加到大约15K GB来避免所有的麻烦和麻烦,你将从1956年得到一个非常有用的例子。早期的东西要贵得多,也许太贵了,除非你是一个在格栅后面寻找车头灯的花花公子。
路虎运动:一个奇怪的,但一个奇怪的成功的形式,路虎发现为基础的运动。如果你能负担得起V8的燃油习惯,这些可能代表着当代路虎最物有所值的购买。然而,V6柴油车是可用的,它们每加仑可提供20多岁的晚些时候。因为这是一款当代的路虎,所以信息系统很可能会告诉你“山坡降落不活动”或“空气悬架不活动”。再说一次,老派的做法是指前脚下的潮湿地毯指向挡风玻璃漏水,并解释了任何反复无常的电器。高里程的起步价在5000 GB左右,你可以买到2005-2007年的东西。
路虎前进控制:我们都需要一辆军用级别的4x4运兵车在我们的生活中,这可能解释了为什么许多前进控制最终成为露营车,并成为那些寻求离网生活方式的人的完美移动位置。我们内心的纯粹主义者想要一种橄榄绿的,这将看起来像是在家里围绕奥尔德肖特咆哮。多亏了V8,它发出了多么好的声音。一个12,500 GB的预算正好可以买一辆1975年的整洁跑车,它可以攀登每一座山,穿越每一条溪流。
发现一:如果你不想故意制造麻烦,那么几乎所有的发现都应该保持距离。至少是2、3和4。不过,我们可以为最初的车型做一个例子,它只不过是一款顶部有高耸车身的路虎底盘。它们看起来也很坚固耐用,而且价格仍然不高。三门是很酷的,我们找到了一辆1995年的300TDI,带有自升式悬架和一个GB 1600的通气管。一切都会好的。难怪这么多车主不厌其烦地给它们做短发。
后卫110 Tipper:后卫几乎在任何地方都是正确的,但他们真的很有用吗?一半的时间里,如果你想把一些装备扔到后面,你还不如买一辆雷诺Kangoo,但要一辆Tipper…是的,我们想要的可能是一辆乘务驾驶室,然后是一个带装载区和下垂边的小费选择。现在这很方便了。2006年的130 TDI超过100,000英里是GB 14,950。
Overfinch揽胜:在过去,Overfinch徽章意味着一些东西,通常是引擎盖下有一辆雪佛兰V8,以及一些技巧悬挂,以防止它在弯道上摔倒。我们更喜欢穿越到路虎经典车时代,偶然发现了一辆6.3,Recaro座椅为25000 GB的跑车。英国的别克引擎车型,大多带有搬运背包,价格约为11,000 GB。
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