通用汽车将关闭七家工厂，裁员15%

通用汽车(General Motors)计划关闭7家工厂，裁员15%，这是一项重大重组的一部分，还将涉及将投资转向开发自动驾驶和电动汽车。

这家美国公司近年来一直在努力应对销售下滑的问题，这促使它进行了重大改革，包括将其英国和欧洲品牌沃克斯豪尔和欧宝出售给PSA集团。通用汽车此前曾在2014年砍掉雪佛兰英国分公司。

在北美，由于轿车需求下降，通用汽车的销售受到了沉重打击，该公司将效仿竞争对手福特的做法，淘汰大多数轿车车型，更加重视SUV和皮卡。据报道，雪佛兰科鲁兹和黑斑羚、凯迪拉克CT6、别克君越和雪佛兰沃尔特布里德都将被砍掉。

通用汽车现在宣布，计划在2019年底之前关闭五家北美工厂：位于俄亥俄州底特律和加拿大安大略省的组装工厂；以及位于密歇根州和马里兰州的变速器工厂。除了此前宣布关闭在韩国的一家工厂外，该公司还将关闭北美以外的两家未具名工厂。

作为“人员配备转型”的一部分，该公司还计划裁员约15%，即约18,000人。该公司表示，这将包括裁减25%的管理人员。通用汽车预计此举将降低约35亿GB的成本。

在开发了新的汽车平台后，通用汽车表示，未来的投资将集中在开发其下一代电池电动汽车上。

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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。

在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。

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