标题: 阿巴特车主俱乐部 - 你为何应该加入？，，正文:，从今天起，你可以参与到一场独特的活动中——阿巴特车主俱乐部（AOCSSH）。这个由卡洛·阿巴特创立的俱乐部致力于促进车主之间的互动和对阿巴特系列车型的热爱。，，你可能已经听说过，阿巴特F595C是一款优雅且舒适的车型，它的销量让整个AOCSSH俱乐部成员为之骄傲。AOCSSH还拥有众多豪华且定制化的车辆选项，确保每一位车迷都能找到适合自己的产品。，，如果你是一名热衷于阿巴特车型的车迷，那么加入阿巴特车主俱乐部将是一次不可错过的机会。你可以和其他车迷一起分享对于这款经典的热爱，结识志同道合的朋友，甚至有机会获得一些独家的定制配件。，，如果你对阿巴特及其系列车型有任何疑问或者需要进一步的信息，欢迎访问我们的官方网站进行查看或联系我们的团队。加入AOCSSH，让你的生活更加丰富多彩！，， 加入阿巴特车主俱乐部，与其他车迷共享对于阿巴特系列车型的热爱，丰富你的生活！
从现在到深秋，从停车场到豪宅，许多地方都将接待一群群身穿浮雕连帽衫、开着一模一样的汽车的人，他们与临时游客之间会有一些飘扬的旗帜。这是车主俱乐部的会议；当其他车迷为一只企鹅而团结在一起时，这在汽车爱好者的社交日记中是突出的。 至少，当我到达苏塞克斯、萨里和汉普郡阿巴特业主俱乐部(AOCSSH)的复活节会议时，两小时皮特给我的巧克力饼干就是这样的。复活节会议在多尔金附近颇受欢迎的Rykas咖啡馆停车场的一角举行。幸运的是，我带了一辆合适的车来参加这次活动；一辆阿巴特F595C，其意义将在稍后由成员向我解释。到达它意味着我可以自信地进入俱乐部区域，在我的新同事的钦佩的注视下，引导我的阿巴特在它华丽的色彩中找到它应有的位置。 我对Abarth 695的体验受到了难以忍受的僵硬悬挂的影响，所以我很高兴地发现F595C是一个更柔软的伴侣。无论如何，在花了一周时间在乡间小路上兜售这辆小车后，我明白了为什么它会在AOCSSH成员中引起好感。简单地说，这是一辆完美的俱乐部车，有着伟大的背景故事(卡洛·阿巴特于1949年创立了该公司，并在20世纪60年代与他的调谐菲亚特竞争取得了巨大成功)，足够多的衍生品来满足最狂热的书呆子，以及那种保证会引发陌生人之间对话的咯咯驾驶方式。
碰巧，这就是我如何了解到两小时皮特绰号的由来。虽然我以前从未见过这位73岁的老人，但我还是一针见血地指出了他对我在阿巴斯595年的《S》中的狂热表演和脚尖的处理。…然后我就发现了运动按钮！“皮特礼貌地指出，关于一辆595跑车，我没有什么可以告诉他的，他已经知道了。皮特宣布，他已经进入了他的第四辆阿巴特-一辆178马力的阿巴思695埃塞斯。在此之前，他告诉我，他首先拥有一辆阿巴斯500，然后是一辆映射到217bhp的595 Composzione，然后是一辆映射到207bhp的595 Esseesse 70周年纪念版。“懂吗？”他嚼着企鹅时的表情似乎是这样说的。我知道，所以从他的口音判断，他不是来自这些地区，这是一种反分散注意力的冒险。 “切本纳姆，在威尔特郡！”他笑容满面。“每次他们问我花了多长时间到东南部这里开会，我都会说‘两个小时’。” “这就是为什么他们叫他两小时皮特，”一位会员帮助地插话道。
每个成功的汽车俱乐部的背后都有一群敬业的忠实爱好者；人们准备放弃他们的时间来组织会议，维护俱乐部网站，并保持火焰的活力。尽管他不会感谢我这么说，事实上，他坚持俱乐部没有等级制度，但约翰·威尔迪是AOCSSH所依赖的人之一。他对阿巴思的热情是显而易见的。他在2018年买了一辆新的595 Composzione，他已经行驶了至少8.4万英里，我从一个与俱乐部无关的人那里得到了可靠的权威，无论他去哪里，他都会以十分之十的速度驾驶这辆车。“每天我去上班，他就在我身后，把油门打开，这样我就能听到排气声了，”他们说，眼睛翻了个白眼。 他之前的车是一辆古老的标致306 GTI-6，他一直开到解体。“我想要一个像它这样的失败者，这就是我来买我的595的原因，”他说。他说，俱乐部的目的是帮助其他阿巴特车主成为朋友，向他们展示什么样的MOD是可能的(这里的大多数阿巴特人都有地图)，更重要的是，帮助维持会员对他们汽车的热情。在这个数字遥远的时代，我对此无可辩驳。 但现在，我们要认识更多的阿巴蒂斯蒂。我发现一群人聚集在我的F595C周围。他们都注意到了它堆叠的四根排气管。其中一人告诉我：“这是一种活跃的Monza SovRapposto排气装置，尖端旋转。”“车型名称中的‘F’指的是方程式4，阿巴思是该方程式的发动机供应商之一。”另一位成员被后保险杠下方的蓝色条所吸引：“这是一种冷色，镜盖上反复出现这种颜色。它是受卡洛·阿巴思设计的意大利方程式单座赛车50周年纪念启发的六种颜色之一。关于阿巴特，这些人还有什么不知道的吗？事实上，我估计他们中的一个人知道的比我还少。斯塔姆看起来就像是摩门教学习班上紧张的新手，他承认自己没有一辆阿巴斯，但正在考虑买一辆。“我现在的车是一辆丰田雅力士SR，但我的朋友们说阿巴斯要好得多。”站在他身边的朋友们齐声点头。尼克说：“我的595略微调高了一些。”“我爱阿巴特社区。如果你在红绿灯处遇到另一个595，我们总是会互相交谈，当我们经过时，我们会挥手。Lazlo有一款2014年的595 Composzione，配备了降压弹簧和感应套件，并映射到198马力。在那之前，我有一个叫S的库珀，出了一百万个问题。再也不会了！“ 这很有趣，但该走了。在我经历了我的阿巴特之后的几天里，我变得非常喜欢它。我不敢相信我在写这篇文章，但我估计加入像AOCSSH这样的俱乐部并参加偶尔的会议将给我一个阿巴思‘助推器’，以匹配赛车的涡轮增压(在硬加速下，大约18PSI，donchanow)。不过，他们可以留住企鹅。我受不了他们了。 要了解有关AOCSSH的更多信息，请单击链接。 你都知道些什么？关于阿巴思的有趣事实Abarth蝎子的灵感来自公司创始人卡洛·Abarth的星座天蝎座。 Campovolo Grey最初是卡洛·阿巴特在他的第一辆车上使用的剩余意大利海军蓝颜色。 摩德纳黄色，在阿巴思上可用，是真正的法拉利颜色。 令人恼火的是，595型S和695型S手套盒盖上印着…他们的靴子把手也是。 车门后视镜与阿尔法·罗密欧4C共用。 该引擎可使用3.5升Selenia Abarth 10W/50发动机，而4升发动机的价格最高可达50 GB。 你经常不得不按住右转指示器来阻止它自动取消。 字母“TTC”代表扭矩传递控制。 新车的官方输出功率往往比在起伏的道路上记录的低5马力左右。 阿巴斯的10条最佳驾驶道路
巧合的是，在我在多尔金见到阿巴特俱乐部成员的前一天，制造商根据他们的兴奋因素和风景收集了一系列对阿巴特友好的驾驶路线，然后分析了每条路线在Instagram上被贴上标签的图片数量(悄悄说，道路可以在任何汽车上享受)。按降序排列，它们是： */
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