入门级特斯拉Model 3在美国上市，售价3.5万美元

期待已久的入门级特斯拉Model 3现已在美国上市，起步价为3.5万美元(2.6万GB)，续航里程为220英里--与此同时，该公司将所有销售转移到了网上。

该公司老板埃隆·马斯克长期以来一直承诺，这款电动轿车最终将以标准规格提供，现在可以在公司网站上订购这款车，以及一款新的中档“Standard Range Plus”车型，旨在弥补与目前中程、远程和高性能车型的差距。

马斯克说，标准的Model 3是一辆“令人难以置信的汽车”，最高时速为130英里，0-60英里每小时的时间为5.6秒。他指出，这款车符合与现有汽车相同的安全标准。这款车没有配备特斯拉的全自动驾驶辅助系统，但马斯克表示，买家以后将能够升级他们的汽车。

标准的内饰配备了布质座椅和信息娱乐系统，马斯克称内饰比最初承诺的略好一些。他补充说，所有汽车现在都将标配全景玻璃车顶。

标准续航里程Plus售价3.7万美元(2.8万GB)，续航里程240英里，最高时速140英里，0-60英里时速5.3秒。

这两款新的Model3现在可以在美国购买，大约三到六个月后开始在国际上销售。特斯拉最近开始在海外向亚洲和欧洲交付Model 3，尽管右驾车型尚未在英国生产销售。

在宣布新车型的同时，马斯克还透露，现在只会在网上出售自己的汽车。马斯克表示，使用智能手机在不到一分钟的时间内就可以订购一辆汽车。该公司将在一周内或1000英里内提供全额退款，允许客户试用并返回，而不会受到惩罚，马斯克表示，这一概念可能会部分取代传统的试驾。

马斯克证实，一些特斯拉门店将关闭，一些工作岗位将会失业，但他表示，大多数门店将成为展示产品和引导顾客完成购买过程的展厅和画廊。马斯克说，裁员对于达到3.5万美元的目标价格是必要的，他说：“我们没有其他方法来节省制造这款车所需的成本，并且在财务上是可持续的。”

马斯克补充说，3.5万美元的价格是“我们能卖出这辆车的最低价格。”他补充说：“要让这款车以3.5万美元的价格生产并保持财务可持续性是极其困难的。”当被问及特斯拉是否会推出更便宜的汽车时，他说：“未来会不会有成本更低的车型？是的，但不会很快出现。至少两到三年，接近三年。”

出人意料地确认入门级Model 3的同时，几家主要汽车公司正准备推出自己的全电动汽车。沃尔沃的子品牌北极星最近推出了北极星2五门快靠背，指导价低于35,000 GB(46,400美元)，动力总成为402马力，续航里程为311英里，公司老板称其为Model 3的直接竞争对手。大众还准备在今年晚些时候推出ID舱口，这是大众集团新的MEB平台上的第一款车型。

此外，特斯拉正在为所有现有和未来的远程后轮驱动Model 3车型启动软件升级，这将使它们的续航里程增加到325英里。Model 3的最高时速将提高7英里，达到162英里每小时。

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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。

在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，在Autosport、autosport.com、F1 Racing和Motorsport News上工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Haymarket的电动汽车产品Move Electric，在那里他积累了对电动自行车和电动滑板车市场的知识。

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