三菱汽车宣布了与英国人特雷弗·曼的管理层重组，特雷弗·曼自2016年以来一直担任该公司的首席运营官，他将离开公司。
自日产收购日产34%的控股权以来，曼恩一直担任这家日本汽车制造商的首席运营官。曼恩是三菱前董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩的亲密盟友，卡洛斯·戈恩在日本因被控与日产领导层有关的财务不当行为而被捕后被剥夺了职务。
三菱的产品战略主管文森特·科比也将离开公司。这两项举措都将从4月1日起生效。雷诺-日产LCV业务部前负责人阿什瓦尼·古普塔已被任命为首席运营官，筑地信行被任命为新的战略主管。
Osamu Masuko继续担任三菱首席执行官和董事长，他是在戈恩被免职后被任命担任这些职务的。
曼恩在汽车行业开始了他的职业生涯，在日产的桑德兰工厂工作，成为该公司英国制造部门的负责人，然后在日产日本总部担任各种职务。
Mann和Cobee一直是指导三菱未来战略的关键，包括扩大其电气化计划，以其成功的OutlanderPHEV和未来的阵容为基础。
在三菱重组之前，成立了一个新的董事会来管理雷诺-日产-三菱联盟，这是戈恩卸任后“新的开始”的一部分。
在另一则新闻中，日产和三菱将通过他们的NKMV合资公司在日本推出新的关键汽车，作为“扩大合作”举措的一部分。
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