RAC表示，5月份代表着燃料价格连续4个月上涨，但预计油价可能会以更低的原油价格的形式出现缓解。
在4月份出现了过去20年来最大的月度涨幅后，上个月房价进一步飙升。5月份汽油价格上涨2.34便士，至每升130.57便士，柴油价格上涨1.74便士，至134.54便士。
5月初，原油交易价格超过每桶70美元(55 GB)，由此导致的燃料价格上涨加上英镑兑美元汇率的下跌。月底油价跌至每桶65美元(51 GB)，使油价回落至3月中旬的水平。
RAC发言人西蒙·威廉姆斯敦促零售商“通过尽快降价来反映油价的突然下跌”。
他补充道：“由于销售量大，超市比小型零售商更频繁地购买燃油，他们应该能够立即这么做，为不得不忍受似乎不断上涨的价格的司机带来一些可喜的解脱。”
在过去的四个月里，汽油平均每升上涨了10便士以上，2月3日，柴油价格为128.64便士，达到了119.54便士。这一大幅上涨意味着加油成本接近去年10月的五年高位，当时司机每升汽油的平均价格为131.58便士，柴油的平均价格为136.94便士。
在5月份的涨价之后，一辆55升的油箱(一辆普通家用汽车)的加油成本现在比月初高出71.81 GB，比月初高出1.29 GB，比2月初高出6 GB。柴油，首先是更昂贵的每升，上个月上涨了96便士，平均每油箱74.55 GB。
整个5月份，北爱尔兰的汽油价格最低，为128.99便士，东南部的司机目前支付的汽油价格为131.41便士。全国柴油价格的差异并不显著，现在东南部的加油价格为每升136.46便士，而北爱尔兰的价格为每升132.56便士。
尽管目前柴油的平均价格比汽油高出5便士，但柴油的批发价已经低于汽油两周多了。RAC表示，汽油价格的“头条新闻”地位意味着它们很可能会下跌，而零售商则通过抬高柴油价格来弥补相对损失。
RAC表示，石油输出国组织(OPEC)及其伙伴国即将举行的会议可能会进一步限制原油产量，从而防止油价继续下跌。
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菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。
他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。
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