斯柯达将在2018年创纪录的基础上，到2023年推出30款新车

花仙子汽车资讯 2024-09-03 171

捷克品牌斯柯达在年度会议上宣布，到2023年，该品牌将推出30款新车型，其中至少10款将实现电气化。

其电气化战略将于今年启动，推出卓越的插电式混合动力车和电动Citigo城市汽车。

它在MEB电动平台上的第一款车型将于2020年上市，该平台由母公司大众集团开发。基于MEB的电动SUV将是最近在日内瓦车展上展示的Vision IV的量产版。

斯柯达此前曾表示，到2025年将拥有10款电动车型，因此这一声明表明，该公司已加快计划，至少提前两年实现这一目标。当时证实，其中6辆将是插电式混合动力车，4辆将是电动混合动力车。

更广泛的车型阵容中即将推出的车型包括最近发布的Scala掀背车和Kamiq SUV，以及今年晚些时候推出的一款高度升级、尚未上市的斯柯达Octavia--斯柯达最畅销的车型。

斯柯达将在2018年创纪录的基础上，到2023年推出30款新车

斯柯达在发布会上概述了未来三年的计划，此前有消息称，该品牌今年将再创历史新高。这家汽车制造商去年交付了125.37万辆汽车，比2017年增长了4.4%。与十年前相比，斯柯达的销量几乎翻了一番；2009年，斯柯达售出了五个车型系列的684,226辆汽车。斯柯达仍然是大众集团的第三大品牌，被大众(620万辆)和奥迪(180万辆)击败。

销售收入增长4.4%，至148亿GB，但营业利润同比下降14.6%，至11亿GB。

这在很大程度上要归功于2018年的重大支出，包括为改善工厂而投资4.28亿GB。斯柯达表示，研发支出增加了46.8%。斯柯达首席执行官伯恩哈德·迈尔表示：“未来几年的前期支出将确保我们公司的长期未来。”

斯柯达2018年的利润率为8%，低于2017年的S 9.7%，但仍明显好于其兄弟企业大众汽车，后者去年的利润率为3.7%。

到目前为止，中国仍然是斯柯达最大的市场，去年交付了341,000辆，紧随其后的是德国，交付了176,600辆。排在第三位的是捷克，紧随其后的是英国。斯柯达在这里交付了7.45万辆汽车，略低于去年。

迈尔评论说，2018年是“对斯柯达来说具有相当大挑战的一年”。

我们承担了大众汽车集团内部的几项任务：印度和俄罗斯的地区管理、克瓦西尼工厂的帕萨特家族的开发和生产，以及一个多品牌工厂的产能扩大。

他继续说道：“向新的WLTP周期过渡，以及美国和中国之间的贸易争端，在一些市场造成了不确定性和不情愿买入。汇率的负面影响，以及人员成本的增加和未来较高的前期支出，也反映在结果中。

迈尔预计，2019年也将是具有挑战性的一年，但他补充说，尽管全球经济状况艰难，斯柯达仍将获得动力。

迈尔还表示，斯柯达计划在下个十年的后五年使其所有捷克生产工厂的二氧化碳为零。他补充说，该公司正在努力使其汽车尽可能环保，并表示新款Scala有85%的可重复使用或可回收材料。

斯柯达的数字化计划

除了今年推出首批电动汽车外，该公司还在推进进军新市场的计划，并将重点放在数字化上。迈尔将其描述为“斯柯达124年历史上的一个非常特殊的时刻”。

去年，斯柯达在新加坡推出，这意味着它现在已经进入103个市场，该公司表示，它正在“推进进入新市场的工作”。南非预计将是下一个。斯柯达表示，其他取得进展的关键领域包括电子移动、自动驾驶、连通性和数字化，并补充说，该公司“打算通过有效实施这些主题来增加其全球汽车销量”。