在今年的某个时候，你可能会对‘Mini已经60岁了’这件事感到有点厌倦。我打算用一本愚蠢的小书在周年纪念日上变现，以增加这种痛苦，我相信宝马也会这样做的。考虑到这一切，让我们看看今年是否有可能以一半合理的价格买到全国最受欢迎的小型车。
在过去的几年里，买得起的Mini肯定是有可能的，但正如你可能知道的那样，生锈的可能性是相当大的。你将能够买到几乎每一个部件，这是一个额外的好处，但关键是要明白，你必须睁大眼睛购买一辆Mini。
所以，让我们打开它们，找到一些东西。嗯，对于迷你俱乐部庄园来说，GB 800就是一个结果。除了没有发动机、座椅或装饰，只有半个脚垫。那么，一个项目，你就需要为重要的部分存钱。这就是困扰廉价分类广告的问题所在。更完整的项目是1990年按照GB 1895标准进行的7.4万英里长的Checkmate。为此，你会得到库珀引擎盖条纹，但在照片中有明显的铁锈。它看起来很坚固，但后来他们都是这样。
如果你想要MOT，那么把你的预算提高到GB 3500，你会找到90年代左右的东西。一辆身份不明的1991年款998cc带有MOT，相当有趣的是，还有一辆梅菲尔自动车，这在当今相当罕见。它们很吵，但并不像你想象的那么糟糕。一辆91年产的库珀在GB 4250上相对较近。它停在一个后花园里，上面有一张MOT，还有一份文件，上面写着它是C类注销的，但从现在开始，一切都是正确的，得到了适当的修复。找到了更好的GB 5750，但在每年的这个时候，我会把价格降到GB 5000。
问题是，后来的Mini和旧的一样生锈。走1966年的Morris Mk1，国标5995。它确实需要改进，但至少完成了。添加GB 10k以获得恢复的示例，或者尝试在国外购物。1980年，一个黄色的俱乐部庄园是GB 5995，广告上说是左派妓女，但照片上说是RHD。事实上，这是一辆前英国车，它确实包含了大量的铜版粉。
我们生活在一个国标50K库珀S的时代，但1971年的MK3，看起来像850cc，是那个时代的一半。至少我们已经证明了有“负担得起”的Mini。但在它8月生日之后，谁知道呢？
梅赛德斯-奔驰E280优雅汽车
目光敏锐的人可能已经发现了不合适的格栅(它来自较新的型号)，但除此之外，这辆1997年的E280仅行驶了89,000英里，完整的历史(书中有25枚邮票)，新的刹车片和几乎没有生锈迹象的车型，肯定值得在GB 420上下注。运行几年，没什么坏处。
保时捷卡宴，里程-100,700
在过去的一个月里，飞猪提供了出色的服务。一吨的家庭用品，拖着东西去机场，以及正常的200英里以上的日子。对经济来说不是好事，但这是一块可爱的硬碰硬的好东西。当车身冰冷的时候，起动机会因为某种原因发出一点尖叫声，但除此之外，值得一提的是，这款赛车在六位数的里程碑上表现得有多好。这辆车感觉就像是它生命中的一小部分，几个月后它就会和我们在一起一整年了。时间在飞猪里飞逝。
宝马530d M运动版
几年前，皮尔斯·库曾斯开着一辆福特福克斯地产(Ford Focus Estate)来到这里，但后来他升级成了一辆2003年的宝马530d M Sports，除了一段电子邮件视频外，他买下了一辆看不见的车。“到目前为止，这辆车一切都很好，”他说。“它有完整的MOT和历史，在108000英里的距离上看起来只是磨合。第一个车主在选购上花了8K GB，把这辆车换成了42K的新车，对我来说3K的价格很划算。开着一辆旧的福特蒙迪欧到处跑要舒服得多，希望这辆车能保持它的价值。理想情况下，我会有不同的颜色，但对于我支付的价格，我不能太挑剔。
问：我喜欢福特蒙迪欧，并被1.5 TDCi Vignale版所吸引。这是一笔明智的收购吗？阿拉斯泰尔·里夫斯，斯特林
答：Vignale是福特对高端品牌的回应，它提供服务收集和求助热线等福利。大多数经销商应该向前者和大多数制造商提供帮助热线。所以忘了这些吧。这就留下了Vignale的额外套件，在Mondeo钛合金1.5版TDCi的价格上增加了GB 3500。额外的贬值速度比汽车更快，蒙迪欧并不是理想的发动机，无论它的内饰是什么，所以我的建议是买一辆2017/67-reg钛1.5 TDCi，价格约为16,000 GB，节省12,500 GB。约翰·埃文斯
问：我花了一大笔钱从我的经销商那里购买AdBlue，但我需要这样做吗？坦尼娅·斯科特，电子邮件
答：AdBlue在哈尔福德、车库前院和超市等许多地方都能买到更便宜的东西。预计10升的价格约为10 GB。只要它是按照国际标准化组织22241标准生产的，使其与安装了选择性催化还原(SCR)系统以减少废气中NOx成分的欧4、5和6柴油发动机兼容，就可以使用。也很简单：你只需把它倒入AdBlue填充物中。约翰·埃文斯
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