现代N部门的光环汽车可能是AWD和混合动力车

韩国现代汽车公司的消息人士称，该公司即将推出的“光环”汽车将采用四轮驱动的油电混合动力系统。

这款神秘的顶级车型将代表N品牌模特层级的顶峰，并于去年7月得到老板们的确认。

公司内部人士向Autocar暗示，目前有可能推出混合动力车，同时价格定位可能会低于GB 115,000 Polestar 1以及其他电动性能GT。

现代汽车高性能汽车和赛车事业部副总裁蔡健贤表示：“光环汽车仍在我们的计划中。它还不会来一段时间，但我们知道我们必须做出一个。我们现在正在研究一些替代动力系统和一些不同的选择，关于我们可能交付的车辆类型和时间。现代N品牌内部人士表示，在2022年之前，不太可能有任何光环汽车上市。

“我们正在为未来的汽车开发更强大的内燃机，”崔继续说，“但也在开发更强大的电动总成；还有实验性能的燃料电池。传统的四轮驱动是(光环)汽车的一种选择，但它是非常古老的技术。我更愿意考虑前置引擎的混合动力平台，后置电动马达；这对我们来说是一个很有吸引力的方向。

现代汽车欧洲技术中心高性能汽车主管克劳斯·科斯特补充了有关光环汽车的更多细节，他说：“我们的挑战是让这款产品既负担得起，又可信，就像我们对任何现代N汽车的定义一样。在失去动力之前，它不仅可以在一条赛道上跑几圈--而且也不能以数十万欧元的价格投球。购买这类汽车的人不是现代汽车的客户；至少目前还不是。

即便如此，通过结合现代现有的驱动前桥的N品牌四缸高性能动力总成和后方的科纳电动总成，现代已经存在开发功率接近500马力的四轮驱动现代N车的潜力。

“归根结底，我们只会对客户的需求做出回应，”科斯特补充道，“我们只会提供完全解决的问题，以及我们真正满意的驾驶体验。”因此，我们必须小心，无论我们做什么，我们都会创造出一款N品牌客户会购买的汽车。

为现代光环汽车选择的车身样式尚未公布。业内人士此前曾暗示，最有可能的候选车型是与起亚Stinger GT相同的高性能四门GT，以及两门运动跑车。

N部门由宝马前老板阿尔伯特·比尔曼领导，成立的目的是以大众R品牌或梅赛德斯-奔驰AMG的风格生产这家韩国公司阵容的高性能版本。

该品牌一直在测试一款中置引擎、基于Veloster的RM16 N，这是一款被认为是Halo车型开发过程中的部件测试骡子。

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现代是否为其速度更快的N汽车选择了正确的名称？

作为Autocar的首席汽车测试员和评审员，Matt的工作是确保Autocar的整个评论输出的质量、客观性、相关性和严谨性，以及他自己贡献了大量详细的道路测试、团体测试和驾驶评论。

马特自2003年秋季以来一直是《汽车》杂志的一名员工，在那段时间里，他有幸与该杂志一些最知名的作家和撰稿人一起工作。Heservedas专职撰稿人，特写编辑、助理编辑和数字编辑，2011年加入道路测试台。

从那时起，他驾驶、测量、圈内计时、计算和报告了各种汽车，包括布加迪威龙、劳斯莱斯幻影、特斯拉Roadster、Ariel Hipercar、塔塔Nano、迈凯伦塞纳、雷诺Twizyan和丰田Mirai。他在这份工作中更广泛的个人亮点包括2013年塞巴斯蒂安·勒布（Sebastien Loeb）在派克峰（Pikes Peak）打破纪录的奔跑;驾驶Brabus Rocket在限制的德国高速公路上以190英里/小时的速度行驶;以及驾驶迈凯伦传奇的“XP 5”F1原型车。他自己的汽车已经生锈了Mazda CX-5。

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