修订后的福特游骑兵获得新的发动机范围和技术

福特已经更新了其福特Ranger皮卡，配备了全面检修的发动机系列和新的技术功能，将于今年晚些时候开始销售。

三菱L200的竞争对手是蓝色椭圆形的EcoBlue柴油发动机的最新受益者，此前最近改头换面的蒙迪欧。福特声称，与2.2 TDCi相比，TDCi的燃油经济性提高了9%，TDCi将与五缸3.2升单元一起逐步淘汰。

它有三种调谐状态：入门级128马力版本，使251磅英尺的扭矩发射209克/公里，声称经济35英里/加仑。一款168马力的车型，扭矩为310磅英尺，排放速度为216克/公里，声称每加仑行驶34英里。里程顶级的双涡轮增压版本，与新的Ranger Raptor共享其发动机，产生210马力和369磅英尺的扭矩，排放228g/公里的二氧化碳，声称每加仑行驶31英里。

所有车型都配备了六速手动变速箱，但最强大的两个单元可以与新的10速自动变速器配对，与福特野马等汽车共享。福特声称，与旧发动机相比，这款变速箱贡献了5%的效率提升。

轻微的造型修改包括重新设计的前保险杠和格栅，顶级车型和新鲜配色方案的氙气大灯选项。内部装饰颜色修订和新的齿轮选择自动变速箱。一个新的‘轻松升降’后挡板也有特色。

在其他地方，还有一些新的技术，比如车载调制解调器，可以为多达10台设备提供Wi-Fi热点，一款可以定位、锁定或解锁汽车的新移动应用程序，以及主动停车辅助功能。新的主动安全功能包括带有行人检测的碰撞前辅助功能(据说是一流的)和智能限速器。

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