莲花已经在古德伍德速度节上展示了它的Evora GT430硬核跑车的GT4比赛变体。
在莲花公司位于诺福克Hethel的总部开发和制造的Evora GT4概念车采用了独特的绿色和金色制服,向两届F1冠军吉姆·克拉克致敬
埃沃拉赛车侧面的贴花显示了吉姆·克拉克在1965年-1秒20.4秒--创造的古德伍德赛道圈速纪录。他这次实现的25型赛车也在展出。
这款1200公斤重的3.5升汽油V6已经调整为444马力,4000rpm时376磅英尺,功率重量比为每吨370 bhp,声称最高时速为170英里。
Evora GT4运动型轿车安装在赛车专用的中锁车轮上,车轮上覆盖着光滑的轮胎,后翼可调节,前翼上安装了碳纤维进气口和空气动力学增强型百叶窗。
碳纤维前保险杠已被改造为具有可拆卸的鸭子和刹车冷却通风口,而四脉扩散器和后部的大管道增强了下压力和空气动力学效率。
进一步的减重措施包括用于侧窗的有机玻璃,碳纤维靴盖和12辐条铝轮毂。
根据赛车运动法规,驾驶员的安全功能包括一个八点滚动笼子,一个六点赛车安全带,一个紧急发动机制动开关和一个灭火器。
今年早些时候,在上海举行的概念车发布会上,莲花首席执行官菲尔·波帕姆表示:“我们所有的汽车都将赛车运动保留在自己的DNA中,公司历史上几乎每一辆公路车都曾在某个时候成功地参加过比赛。
这是科林·查普曼创立莲花的理念,我们自豪地延续到今天。
在上海还宣布了莲花新的中国驾驶学院的启动,在那里,新任命的工厂赛车手崔跃和范高翔将主持赛道训练日和热圈赛。
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菲利克斯是Autocar的副主编,负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。
他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人,报道了当今最重要的汽车的披露和发布,并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。
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