Seat任命梅赛德斯-奔驰电动汽车专家为新技术老板

Seat已任命梅赛德斯-奔驰电动汽车架构前概念开发主管阿克塞尔·安道夫为新的研发副总裁。

现年46岁的拉贝还领导了第一代梅赛德斯-奔驰GLA、梅赛德斯-奔驰CLA和CLA Shoot Brake车型的开发，接替了这家巴塞罗那公司长期担任技术主管的马蒂亚斯·拉贝，拉贝已转到大众汽车领导其新的技术开发运营部门。

拉贝在Seat工作了八年，领导开发了目前的Seat Leon和Seat Ibiza，以及Seat Ateca、Seat Arona和Seat Tarraco SUV等车型。他还帮助开发了Seat新独立的Cuprabrand的初始模型，以及该公司将在日内瓦车展上亮相的第一款定制电动汽车el-Born。

西雅特老板卢卡·德梅奥表示，拉贝的努力“使我们成为欧洲增长最快的汽车品牌之一”，并使公司“更上一层楼”。

安道夫将负责Leading Seat的研发部门，该部门包括设计部门和Seat的技术中心。Seat表示，安多夫将特别关注电气化、连通性和开发新的移动解决方案。

阅读更多内容

Seat的201bhp el-Born是该品牌的第一款定制电动汽车

根据马蒂亚斯·拉贝的说法，Cupra计划

2021年确认生产座椅Minimo概念车

詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。

在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。

标签： 汽车新闻 业务 坐位 塔拉科座位