沃尔沃为其插电式混合动力车型的英国买家提供相当于一年的免费电力，以鼓励他们尽可能高效地使用自己的汽车。
上个月在XC40充电电动汽车的揭幕仪式上透露的Take Charge优惠，从现在起到2020年6月30日，将向购买该公司七款插电式混合动力车型之一的任何英国买家提供。
沃尔沃现在为其阵容中的每一款汽车提供电动版本，包括XC40、XC60、XC90 SUV、V60和V90庄园以及S60和S90轿车的插电式混合动力版本。所有这些型号现在都将为电动机器佩戴新的充电卡。
该公司将使用沃尔沃On Call应用程序记录一年内投入的总电费水平，然后沃尔沃根据平均电价向客户提供回扣。
沃尔沃商业主管比约恩·安沃尔(Björn Annwall)表示，该计划旨在展示插电式混合动力车可以成为可持续的垫脚石或全电动汽车的替代品，并反击这样一种看法，即许多混合动力车是为了税收优惠而购买的，很少通过充电来充电。
“如果使用得当，插电式混合动力车可以非常高效，”安沃尔说。但如果你只是出于税收原因购买它们，而把电缆留在后备箱里，那就是浪费。
我们想让消费者更多地意识到好处，这是我们可以做的事情，以帮助所有插电式混合动力车买家。我们认为激励措施可以有所帮助，因为它们可以让人们关注高效的能源使用。
“买新车的第一年就是你养成习惯的第一年，所以如果我们采取激励措施，那么它真的会让人们思考他们是如何使用自己的汽车的，并展示他们可以如何改变。”
尽管沃尔沃的插电式混合动力车型此前采用了双引擎品牌，但这一品牌将被逐步淘汰，取而代之的是新的充电标签，该标签也将用于全电动汽车，如新的XC40充电汽车。
沃尔沃的目标是明年插电式混合动力汽车占其销量的20%。这是推动电气化并减少其平均碳排放的关键部分。该公司的目标是到2040年实现碳中性。
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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。
在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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